forum.skoda-club.ru

Свечи на 92-95 бензинах в Москве легко выхаживают на МРI 200-300 000 км. В последнем случае меняются вместе со свечными колпачками,т.к. последние при таких пробегах просто рассыпаются в прах. Иногда бывает,что на 130000 км в салон проникают выхлопные газы.Тогда водятлу повезло,т.к. это лечится промывкой инжектора с заменой свечей. Расход бензина зависит от конкретного водятла,но 99% из них льют 92-й. Жаба их душит.Зелёная. Но их можно понять.АРЕНДА-(с).Бензин водителя.И что он заливает известно одному лишь богу. Лично я лью Моbil-1 5w-30 A3/B3 A3/B4 502.00-505.00. Но я такой ЕДИНСТВЕННЫЙ на весь парк. Во первых у меня стаж в московском такси 30 лет(Будет в сентябре),а во вторых я умею работать в такси. Новая машина получена 19.09.18 года и на сегодня её пробег по такси за 8 месяцев составил всего 39600 км. Расход по московским пробкам днём 8.4-8.7 литра,а ночью 6.2-6.4 литра на 100 км на 95-ом бензине. Угар масла чётко 100 м.л. на каждую 1000 км пробега. 1.6 MPI 110 л.с. АКПП. Шаровые с сайлентблоками и опорными легко проезжают по Москве 300000 км в режиме такси. Раньше них на 220000 км умирают стартер,генератор,помпа и замки зажигания. До 100000 км не доехал ещё ни один электро стеклоподъёмник водительской двери.Рвутся тросы.Меняем сами.Сами и их блоки управления прописываем. На Mobil-1 5w-40 машина становится тупая,как недвижимость.Но и здесь есть секрет.Его просто надо заливать в MPI ровно 3.6 литра.До середины уровня по щупу. Тогда машина едет.С залитым в картер 3.8 литрами или 4 литрами моторного масла 5w-40 Октавия не едет ваааааапще. И поджирать по 200 м.л. на 1000 км 5w-30 тоже начинает при максимальном уровне в картере и успокаивается через 3000 км,когда уровень приходит в норму. Средняя скорость у каждого своя-индивидуальная. TSI у нас нет,но у меня свой 1.8 сарай выпуска 2013 года и детским пробегом в 85000 км.Брал с нуля в Вентусе на Мосфильмовской 68 25 мая 2013 года. Так он Кастрюлю 0w-30 до 7500 км пробега не употребляет вообще ни миллилитра,а после 7500 км начинает подъедать по 100-200 м.л. В прошлом году забил на Кастрюлю болт и залил этот-же самый Мobil-15w-30,чтоб не парится до 15000 км пробега.Но вот беда,за год прошёл всего 7500 км,т.к. ЖЕЛТОК арендный использую везде и всюду,и сейчас на своей загорелась надпись срочно пройти ТО,т.к.делал его в конце апреля прошлого года.Так что с 15000 км опять не сложилось.

Спасибо за ценную информацию! Да хотел спросить как рулевая рейка долго ходит? Наконечники рулевые, аммортизаторы. АКБ. У меня пробег такой же, но за 3 года, масло Мобил 0w40 ест, но мало около 200 гр. на 8000км. расход бензина средний 5.7-6 л на 100км долговременно 7-8 тыс км, могу добиться на 300-500 км 4.2-4.5 л, но по трассе. По пробкам в Москве 8-9..Бензин но трассам, если предполагаю длительное движение на большой скорости или перегруз до однозначно 95, если спокойно на дачу то 92.разница в динамике и расходу не замечал, разгон итак пенсионерский у такой машины. и на трассе тяжело идёт на обгон, но средняя скорость приличная сейчас в путешествии по России 104 км в час, расход 6.1л. 95 бензина.

По поводу расхода масла:
Брал авто в 2012 году, особо не давал ей, потом поехал на море, трасса на киев - свободно никого, соответственно я выжал из неё все, но проехав около сотни км увидел что топливо в баке как будто испарятся. Скорость конечно я сбросил, по возвращению домой загорелась желтая масленка (до максимума долил 600 мл кастрола).
С пробега в 20 тыс. км ушел на другое масло, движок уже так долго не держал на высоких и предельных оборотах, и масло особо не уходило.
Но вот в это году возвращаясь с моря (груженый + кондей), я давил тапку в пол при разгонах, там где стояли камеры шел максимально сколько можно
что бы не нарваться на штраф), обычно это +3-4 км к показанию спидометра, там где камер не было цеплялся за местных и щел за ними.
Итог: - 600-700 мл масла.
После моря успел проехать 1200 км в обычном режиме, уровень масла после доливки не изменился.
Т.ч. наши движки не любят высоких оборотов.

Да тоже заметил такое есть, расход масла увеличивается если топить больше 4000 об.
Тоже ездил на море 1000 км в одну сторону обороты 2000-3500, масло Мобил 0W40 уровень около МАХ, всего туда и обратно плюс там 2500км , расход масла минимален. Расход топлива А 95 6.1 л на 100 км средняя скорость 104 км в час без кондея почти.

Дополнение
На море ехал аккуратно, первые 700 км пробега (без кондея) - расход 6,1, потом еще 300 км с кондеем пробками и тд - расход вырос до 6,3 (за весь пробег те 100 км). Когда приехал на море проверял уровень масла, +- он не изменился.
А вот дорога домой была в агрессивном стиле, если обгон то тапка в пол и крутил почти до красной зоны, по трассе так же, ну и кондей работал почти все время. Расход конечно вырос, общий расход за 2500 км (более 150 км намотал там с жуткими пробками и включенным кондеем) составил 6,8 (считал по заправкам) а не по маршрутнику (он немного больше показывает).
Бензин 95-й Шелл или Лукойл.

Какое масло то залито и какой уровень?

ravenol wiv 3 5w-30
Когда меняю лью почти под максимум (хотя это может и не совсем правильно).

Проверил масло капельным способом результат: 0.7 вполне не плохо, масло Мобил 0W40 проехал на нём 8000км с последней замены расход около 350 гр. По трассе на длинные дистанции около 5000км, город 1000 км, трасса город на дачу и обратно с пробками 2000км,основной расход масла в городе и за городом при торможении двигателем, на трассе на дальние расстояния обороты около 3-3.5 т расход масла минимален, расход топлива за всё это время около 6 литров на 100км. Пробег 45000км