forum.skoda-club.ru

На А5 устанавливался полуавтоматический кондиционер Climatic. Climatic меня устраивает полностью так, что Climatronic не нужен и даже в чем то для меня неудобен. В спецификациях на А7 вместо Climatic теперь звучит угрожающе проще - Кондиционер. Что он из себя представляет?

Да скорее всего тоже самое!

климатик давно уже представляет собой обычный кондиционер, поэтому теперь так и стали писать - т.е. по сути восстановили справедливость.
эээх, а как раньше с климатиком хорошо было...

Главное чтобы не выл как на предыдущих моделях в ряде случаев (при выходе на режим поддержания температуры в салоне подвывание в такт оборотам двигателя)

Увы, ребят, воет(

Граждане товарищи, не пугайте будущего шкодовода!! Что там воет, когда и как сильно? В тест-драйвовой машине ничего подобного не заметил

Anikiy писал(а):Граждане товарищи, не пугайте будущего шкодовода!! Что там воет, когда и как сильно? В тест-драйвовой машине ничего подобного не заметил

Нормально, но действительно изредка бывает слышен несильный подвывающий звук. Безсистемно, предполагал, что смазка в моторе вентилятора износилась, на потом надолго снова тишина. Специфика - при влючении омывайки одновременно включается рециркуляция, так же и при включении заднего хода. Слышно это только по усиливающемуся звуку работы вентилятора и расходу воздуха, при том, что индикатор рециркуляции не горит.

Вой на А5 как глобальный трабл не отмечен - на 99% это особенность конкретной машины.
Если честно, вообще первый раз сталкиваюсь с тем, что кто то сие отмечает. Вот на фабах - там реально проблема, воет у каждого первого...
Так что не стоит пугать людей, тем более что у вас машине 5 лет и вой может идти чисто за счет старения...

InterPaul писал(а):Вой на А5 как глобальный трабл не отмечен - на 99% это особенность конкретной машины.
Если честно, вообще первый раз сталкиваюсь с тем, что кто то сие отмечает. Вот на фабах - там реально проблема, воет у каждого первого...
Так что не стоит пугать людей, тем более что у вас машине 5 лет и вой может идти чисто за счет старения...

Так я и не считаю это проблемой. Подвывает изредка с самого начала эксплуатации вот уже 5 лет при этом звук меняется в соответствии с оборотами двигателя. И я бы на месте Шаурмы не тревожился по этому поводу. Хотя звук описать сложно и возможно у Шаурмы на А7, что то другое.

Не знаю, что у кого там воет...
На новой октавии климат контроль надо брать и заслонки все открывать!
И выглядит приятно и работает шикарно!

MELNIK писал(а):Специфика - при влючении омывайки одновременно включается рециркуляция, так же и при включении заднего хода. Слышно это только по усиливающемуся звуку работы вентилятора и расходу воздуха, при том, что индикатор рециркуляции не горит.

Если кто не в курсе, то при омывайке включается сильный обдув лобового, т.к. вода на стекло попала и надо быстрее снять перепад температур. Рециркуляция вот и не горит, т.к. не в ней дело) А про задний ход - ...

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

beach_master@mail.ru писал(а):Не знаю, что у кого там воет...
На новой октавии климат контроль надо брать и заслонки все открывать!
И выглядит приятно и работает шикарно!

+1, т.к. если закрываешь, например, боковые воздуховоды, то увеличивается поток через центр, вот и сильнее воет!

dimon A4 писал(а):
Если кто не в курсе, то при омывайке включается сильный обдув лобового, т.к. вода на стекло попала и надо быстрее снять перепад температур. Рециркуляция вот и не горит, т.к. не в ней дело) А про задний ход -

Возможно и так (глубоких исследований не производил, хотя наверно можно понаблюдать визуально за работой заслонки рециркуляции), только как объяснить, что шум и расход воздуха увеличивается на 15 секунд и когда скорость вентилятора установлена на максимальной четвертой, а при включенной рециркуляции расход не увеличивается в этих случаях?
Индикатор не горит, но похоже на рециркуляцию, что бы меньше воняла незамерзайка и не попадали выхлопные газы при движении задним ходом.

Вопрос - как дружит система старт -стоп с климатом на А7?
И летом и зимой работает климатическая установка, в стоянии на светофоре и в пробке летом без кондиционера нельзя, а зимой нужен обогрев. Я так представляю, что летом придется в пробках тухнуть на жаре, а зимой соответственно мерзнуть или надо отключать всегда, за редким исключением, старт-стоп?

Могу предположить....что при работающем кондее,старт-стоп-не работает....(блокируется...)

andvitmat писал(а):Могу предположить....что при работающем кондее,старт-стоп-не работает....(блокируется...)

не всегда

А поясните-"не всегда"? Как определить-будет работать,или нет?