forum.skoda-club.ru

50 литров хватает на 700-720 км. Живу на Вернадского, работаю на п.Разумовской, поэтому частенько попадаю в пробки. Средний расход 6,7-6,8. И вот что интересно! Вчера утром поехали с отцом менять резину. У него Туран с такими же коробкой и двигателем. Ехали с одинаковым стилем и скоростью. У него расход 7,3, у меня 4,4.

У меня самый минимум был 5,5 и то жена по новой риге ,без пробок и не более 100км ехала. А так до 6 можно догнать,но эт вообще до газа не дотрагиваться,если ехать нормально от 7,5 до 9,5 получается

DSG
Маршрут дом-работа - 18 км. Средняя скорость 20-30 км/ч пробки, светофоры, иногда свободные участки. Стандартное движение по Москве - 7,7-8 л (с печкой или кондеем), Зима - средняя скорость не выше 15 км/ч,чаще ниже, иногда эти 18 км едешь полтора часа, т.е. скорость почти пешехода и везде почти сплошной пробан - не выше 11 л. Максимум был 10,9. В среднем 10,1-10,5.
Трасса - спокойный режим. 100-120 - не превышает 6, но и не меньше 5.
Пробег за 20 т.км.
Рекорд на баке (50 л.) проехал 800 с хвостом. Ехал в вс утром из москвы за Кострому, не стоял почти нигде. Ехал груженый под завязку с 5 пассажирами. Средняя скорость была около 100.

Приподымем темку . Красивый пробег


А это по расходу. Режим был различный. От пенсионерского 80 км/ч по трассе, до 160 км/ч. Ну, еще бездорожье по дороге в сад и обратно.

После ТО-1 (14.07.16, пробег 13800) вырос расход топлива во всех режимах эксплуатации:

- Вне города (Подмосковье без пробок и резких обгонов/ускроений, маршрут ~150 км) было 5,5 л/100 км, после ТО стало 7,0 л/100 км
- В городе без пробок (утро буднего дня, маршрут ~25 км) было 7,0 л/100 км, после ТО стало 8,5-9 л/100 км
- В городе с пробками (вечер, маршрут ~15 км) было до 9 л/100 км, стало 10,5-12 л/100 км

На ТО-1 было поменяно масло (заводское на Shell 0W-30), масляный фильтр двигателя не менялся, была сделана промывка двигателя, дроссельный узел не промывали и не трогали.

Дилер списывает увеличение расхода на жару (езжу с включенным климатом с апреля); связи с ТО, утверждается, быть не может.
Схожих прецедентов на просторах интернета, включая D2.ru, не найдено.

Куда смотреть и как бороться?

amplifier писал(а):После ТО-1 (14.07.16, пробег 13800) вырос расход топлива во всех режимах эксплуатации:

...

На ТО-1 было поменяно масло (заводское на Shell 0W-30), масляный фильтр двигателя не менялся, была сделана промывка двигателя, дроссельный узел не промывали и не трогали.

...

Вы уверены в этих заявлениях?

Pavlinus писал(а):

amplifier писал(а):После ТО-1 (14.07.16, пробег 13800) вырос расход топлива

Рост расхода топлива стал заметен сразу после первого ТО, до этого с рождения/покупки были стабильно низкие и радующие цифры

Pavlinus писал(а):

amplifier писал(а):На ТО-1 было поменяно масло (заводское на Shell 0W-30), масляный фильтр двигателя не менялся, была сделана промывка двигателя, дроссельный узел не промывали и не трогали.

само собой, ошибка: масляный фильтр двигателя был поменян, а воздушный фильтр двигателя не был поменян

Я после ТО-1 поехал из Перми в Краснодарский Край...Весь путь туда/сюда занял 5500 км... Потратил всего 11500р, с учётом того, что три недели там по бездорожью до моря и обратно ездил... Это примерно 500 км за весь период... Очень экономичная машина...

Город 8,5-10. Трасса 90-110 мк/ч - 5,5л, 120-130 - 6,5л

Уважаемые форумчане! Стал обладателем новой Skoda Octavia A7 FL. Сказал бы счастливым, но цифры расхода очень огорчили. При трогании мгновенный расход составляет 40-43 л/100км. Причем не важно, авто само трогается, или я нажимаю газ, сильно я нажимаю, либо плавно. Если еду на круизе, то мгновенный расход может составлять 4.5-5.5 л/100км, если держу скорость сам такую же, как выставлял на круизе (нога зафиксирована неподвижно на педали), расход выходит на 1-2 литра больше. Вообще средний расход какой-то космический выходит - порядка 13-15 л по городу, при том то прогрев около 2х минут, еду плавно (DriveGreen выдает 92-96), где возможно - включаю круиз, где-то накатом еду, подогревы не работают, печка работает на минимуме и включаю когда двигатель прогреется. Нормально ли это? Или ехать к дилеру? Менджера спросил по whatsapp - сказал, что мол пока обкатка идет, коробка адаптируется к стилю вождения, потом должно уменьшиться.

До этого была лачетти механика 1.4. У меня зимой в морозы в -15 -20 с автозапуском и прогревом по 10-20 минут (20 когда снегом и льдом занесет), оборотами двигателя 2-2.5 тысячи выходил средний расход порядка 12 литров/100км с бака при таком же маршруте. А тут по всем параметрам должно быть меньше, а выходит больше, да еще и бензин на 6 рублей дороже...

Не переживай. Я тоже после 1,4 МКПП A5Fl сначала приофигел от расхода 13-15 в течение месяца по пробкам на ДСГ. Тоже собирался к дилеру ехать права качать, но решил сначала на трассу выехать. В итоге 15 км. со скоростью 80-90 без пробок и расход 5,2 сходу. Успокоился. После этого при трассовых пробегах достиг сначала среднего расхода 4,1-4,3 а дальше и того меньше. Потом было 3,9 ну и в августе этого года получилось 3,7. Это средний расход за 200 км. Выезд из города с небольшими заторами, несколько ремонтов с реверсивным движением на трассе, климат/музыку не выключал, в машине один, бензин 100 Лук, багажник забит разным барахлом. Средняя скорость получилась за 200 км. 67 км/ч.
Drive green весьма условная штука и вообще не показатель, круиз - не про экономичность. Тут больше влияет плавность разгона, минимальная скорость при включенной 7 передаче (это где-то 75-85 км/ч), очень нежное "педалирование" и грамотное использование рельефа. При езде в горку ехать плавно, иногда теряя скорость, на спусках газ отпускать (тут будет либо нейтраль в режиме Eco если есть Drive Mode, либо на помощь придет принудительный холостой ход и в режиме D будет расход 0,00).
Про вредность таких мероприятий и про то что "турбина любит обороты" мне рассказывать не надо, я "не первый год за мужем", все прекрасно понимаю, акции у меня такие носят разовый характер, периодически движок "кручу". Это всё из разряда: "а вдруг получится меньше?". После 3,7 даже и пытаться не буду.
А после обкатки действительно может расход снизиться, но не факт. Очень много факторов на него влияет, прежде всего манера езды.

art.4er, спасибо за ответ! Жаль, что у меня в основном город, трасса пару раз в год, хоть и по 1000 км...

Skoda octavia A7 FL 1.4 TSI 150л.с. 2018 г.в.
Выехал на трассу. Бортовой компьютер показал:
температура: -12, пробег: 27км, средняя скорость: 47км/ч, время: 35 мин, расход: 8,2л/100км
Мне кажется многовато. В сервис ехать?

Пробег всего 27 км поэтому так много.








вот мои данные двигатель 1.4 ТСИ 122л.с.,ДСГ 7, Шкода А5 2011 г за пробег 92 км. Москва 35 км, потом остальное трасса. Запас хода 1000 км с гаком при таких же условиях.

Хочу попробовать на рабочем авто экономить на бензине, и для этого нашел такую https://can-motalka.ru/namotchik-probega-dlya-skoda-octavia-2/ моталку для спидометра, как думаете, подойдет такой вариант? Будет ли это незаметно? И если есть в ней минусы, то какие?