Заклинивает заднюю передачу

[Алексей Черныш]

В поиске ничего подобного не нашел. Сейчас пошел в машину менять передние ПТФ, и обнаружил неприятный глюк - после движения на задней передаче невозможно переключить на нейтраль. Обычно передачи переключаются легко, без особенных усилий, а то как прилипла. Несколько раз выжимал сцепление, потом догадался заглушить мотор. При заглушенном моторе легко переключилась на нейтраль. Завелся, воткнул заднюю - снова тот же глюк. Чуть проехал еще назад - переключилась на нейтраль легко (уже с работающим двигателем). Стремно как-то. Это что всё означать может?

[lynx]

У меня похожее, правда передача всегда "вынимается", просто с большим усилием, глушить не нужно.

Думаю на кулису, чинил ее частично, но щас опять разболталась

[Алексей Черныш]

Я специально поехал на площадку, конкретно покатался задним ходом. Обнаружил, что если выжать сцепление но не тормозить (машина продолжает катиться по инерции), то задняя "залипает" (возможно выключается с усилием, так сильно на неё давить я побоялся). А если машину остановить то легко выключается. Повторить описанный в первом посте глюк мне не удалось.

[dem_pavel]

Для начала посмотрите сцепление. Но я думаю надо коробку разбирать и смотреть. Кулиса тут не причем.

[Алексей Черныш]

Каким образом сцепление можно "посмотреть"? Вообще потенциальный риск от такого поведения высок, или можно плюнуть и так ездить?

[VIR]

Где берёт педаль сцепления? Внизу, по середине или вверху. Если внизу пробуйте регулировать привод. Если вверху то похоже на то что лепестки корзины утратили свойства. Ездить можно но убивается коробка. И ещё вопрос: как происходит переключение с вышей на нижнюю передачу?

[Алексей Черныш]

Езжу на этой машине полгода, никаких проблем не было с переключением передач. Дороги у нас отвратные, часто приходится понижать передачу - всё легко происходит, без проблем. Правда зимой пару раз не втыкалась первая на светофоре, приходилось со второй трогаться, потом прошло. Почитал форум, поговорил с друзьями - понял, что в таких случаях надо включить вторую, потом первую.
Не вполне понял вопрос "Где берёт педаль сцепления?", я всегда выжимаю сцепление до упора.

[lynx]

имеется ввиду момент "схватывания" при отпускании педали

[Алексей Черныш]

схватывает ближе к отжатому положению (т.е. немного отпустил и начинает схватывать)