Нужен совет по "капремонту двс"

[ranc1D]

сразу скажу что машина сельская, куплена за 6000р документов нету. и особо вкладываться не хочеться.
Вобщем дымит двигатель и поедает немного масло. хоть и долить мне не трудно понимаю что это не есть хорошо. (1.3 карб)
хотелось бы поменять чтото а что незнаю. дымит во всем диапозоне. кто видел советовал поменять маслосъемные колпачки. а кто советовал поменять кольца.
и стремает одно что разбереш а там это конченое, то конченое. в итоге чтоб лето пешком не ходить придеться еще 6000р вложить.
еще хрустит коробка на 2-3 передаче. но туда лезть как я понял накладенько.
хотелось бы спросить, что же всетаки менять? и вообще много ли я отъежжу на дымящем движке?

[wadiandr]

лучше доливай

[D!mka]

если разбирать двигатель, то надо бы менять и болты крепления с прокладкой, а это уже ближе к 1500р
плюс все кольца вроде более 2000р
колпачки - 500р

Поскольку документов нет, проще ездить до упора, а потом сдать в металлолом и получить 6000 назад

[fp-er]

одни запчасти при ремонте ДВС далеко превысят сумму покупки авто. Легче доливать масло.
Колпачки поменять можно, достаточно легко, стоит не особенно дорого. Кольца - дороже.
Плюс установить точно - что случилось - задубели колпачки или залегли-повреждены кольца - довольно сложно. Как говориться, вскрытие покажет.
К тому же все это полумеры, капиталка - это замена практически всего. Вывод - доливать.

[VIR]

Нужно проверить величину компрессии. Если в пределах нормы то пусть себе дымит, но водилы за Вами будут умственно и не только обращатся к Вам. Если переживаете за них - смените МСК. Коробка может хрустеть из за убитой корзины сцепления.

[ranc1D]

Ясно, спасибо. как сказали корзина меняна.
на ней катались до меня без сцепления (тросик за 50км от дома рванул)
после этого хрустит.
вобщем ничего я трогать не буду. спасибо всем

[Артур2]

М-м-м.. не менять зря. Я бы поменял колпачки маслосъемные и прокладку ГБЦ, хоть и потратиться зато ездить спокойно и долго, а так фиг знает в какой момент встанешь