Проблеммы с MPI

[densmart]

Ситуация такая: 1) пару дней назад сажусь в машину поворачиваю ключь жду пока бензанасос закачает топливо, и вдруг вместо одного целчка реле после чего бензанасос обычно оключался и я заводил, я слышу т-т-т-т-т-т из блока предохранителей. я поварачиваю ключ назад(впанике), затем опять повернул и снова т-т-т-т-т-т я завожу и тишина, больше такое не повторялось. Сегодня заехал в гараж заглушил,вышел и слышу непонятный з-з-з-з-з исходяций от машины(похоже в раене бензанасоса). Завожу-глушу перестало!!!! что за чудеса?!!
Еще пару дней заметел что когда еду на низких оборотах и хочу плано,но быстро разогнатся,машина как бы тормозит двигателем,отпускаю газ давлю снова норм,что за чудеса?
Может овпадение может нет чудеса появились после мойки двс и заменой топливного фильтра
2) На холостых идет ужастная вибрация на кузов,подушкина вид все хорошие. Уже замучался проблема уже давно, но вроде как усилилась.
СПАСИБО ВСЕМ ЗА СОВЕТЫ
МАШИНА 1.3 MPI

[Diagnostik]

Проверяйте давление топлива. С первого включения зажигания давление должно скакнуть до 3-х атм. А по поводу з-з-з-з-з... Похоже заглючило реле топливного насоса. Попробуйте его поменять.

[VIR]

1. Для начала действительно попробуйте заменить реле и убедится в герметичности соединения топливного фильтра. По второму, может после мойки подглючивает датчик положения дросельной заслонки или тросик подклинивает.
2. Скорей всего тут одно из двух: или мотор об защиту цепляет или подушки не такие уже и хорошие. Посмотрите их ещё раз внимательно.
У меня стоит как защита кусок метала толщиной где то 3-4 мм, часто при езде защитой что то цепляю (ну такие у нас супер дороги + авто низкое - ок. 11 см до защиты) и в итоге зашита упирается в двигатель или КПП. Приходится иногда откручивать и отгибать. Помню когда заменили подушку КПП то мотор поднялся от защиты где то на 1 см.