Пропадают тормоза и ХХ одновременно, а потом восстанвливают

**DJ_HIGH_BOB** » Сб, 25 сен 2010, 0:47

Всем привет! Вчера повторился случай, который был года 3 тому назад. Пропали тормоза, и холостой ход одновременно, со вторго качка тормоза работают а спервого никакого сопротвлеия педали не ощущается и машина соответсвенно не тормозит.
Набдюдал это, пока ехал по грунтовому бездорожью около получаса и притормаживал частенько. Потом ни стого ни с сего всё встало на свои места, тоесть и тормоза стали с 1го качка работать и ХХ на место встал. ТЖ в бачке вроде как не убыло. Вот что вы мн можете подсказать по этому поводу? У меня у самого глаза слегка :shock:

, обьяснить это никак не могу. Машина шкода Фаворит....

**shura** » Сб, 25 сен 2010, 10:55

ГТЦ перепускает?

**ippolit** » Вс, 26 сен 2010, 14:21

Очень похоже на главный.Думал воздух ловит ,устал прокачивать пока не заменили ГТЦ.У знакомого похожая проблема,но у него слышен тихий свист из ГТЦ.

**DJ_HIGH_BOB** » Вс, 26 сен 2010, 23:21

shura писал(а):ГТЦ перепускает?

А поподробнее могешь описать. И почему уровень жидкости не падает?

Добавлено спустя 40 секунд:
Re: Пропадают тормоза и ХХ одновременно, а потом восстанвливают
могет ли быть чтото с вакумником????

**shura** » Пн, 27 сен 2010, 8:53

DJ_HIGH_BOB писал(а):
shura писал(а):ГТЦ перепускает?
А поподробнее могешь описать. И почему уровень жидкости не падает?

А чего ей падать? Внутри ГТЦ манжеты не держат и шток просто вхолостую там ходит...
Как на ручном насосе, когда манжета задубера - то вхолостую, то вроде качнет раз...
Что еще подробнее писать - хз )) На Фильке туда еще не лазил (ттт), на классике было так: покупаешь ремкомплект, меняешь, через неделю покупаешь второй... и так до бесконечности пока ГТЦ не заменишь )

DJ_HIGH_BOB писал(а):могет ли быть чтото с вакумником????

Думаю вряд-ли...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

DJ_HIGH_BOB писал(а):
shura писал(а):ГТЦ перепускает?
А поподробнее могешь описать. И почему уровень жидкости не падает?

А чего ей падать? Внутри ГТЦ манжеты не держат и шток просто вхолостую там ходит...
Как на ручном насосе, когда манжета задубера - то вхолостую, то вроде качнет раз...
Что еще подробнее писать - хз )) На Фильке туда еще не лазил (ттт), на классике было так: покупаешь ремкомплект, меняешь, через неделю покупаешь второй... и так до бесконечности пока ГТЦ не заменишь )

DJ_HIGH_BOB писал(а):могет ли быть чтото с вакумником????

Думаю вряд-ли...

**VIR** » Пн, 27 сен 2010, 11:35

А не задумывались о замене тормозной жидкости. Может всё намного проще. Жидкость старая, накопилось в ней конденсату, после интенсивного торможения жидкость испаряется и создаёт паровую пробку. После охлаждения всё стает на свои места. Как вариант?

**DJ_HIGH_BOB** » Ср, 29 сен 2010, 20:22

VIR писал(а):А не задумывались о замене тормозной жидкости. Может всё намного проще. Жидкость старая, накопилось в ней конденсату, после интенсивного торможения жидкость испаряется и создаёт паровую пробку. После охлаждения всё стает на свои места. Как вариант?

И такое наверно возможно. Но интенсивных и слишком частых торможений я не делал, да и на улице было наверно градусов 13.

Шура, а если манжеты дубеют, то жидкость может проскальзывать внутрь вакумника??
И ещё, я так понял что при 1м качке педали до пола когда пропали тормоза (и допустим задубела манжета) то уровень жидкости в бачке может довольно не мало подниматься? Такое теоретически реально?

Кто сейчас на конференции