Рулевое

[Олежек]

Конечно меняется хоть сто раз подряд,только тудновато будет открутить , да и ключики надо не совсем стандартные.
Удачи тебе,только схождение после таких работ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[Flash_1985]

я откручивал галками!

[webster]

Конечно меняется хоть сто раз подряд,только тудновато будет открутить , да и ключики надо не совсем стандартные.
Удачи тебе,только схождение после таких работ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

спасибо, мне бы хотя бы снять ее и на верстаке выпрямить чтобы более менее до сервисе доехать)

[Олежек]

Конечно меняется хоть сто раз подряд,только тудновато будет открутить , да и ключики надо не совсем стандартные.
Удачи тебе,только схождение после таких работ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

спасибо, мне бы хотя бы снять ее и на верстаке выпрямить чтобы более менее до сервисе доехать)

Ты может не повериш,но я после удара в бордюру,ехал около 25 км с погнутой почти под 90 градусов рулевой тягой.Да так и ехал.

[webster]

верю, сам проехал 15км
но у меня колесо щас не только завалено еще и левее стоит
ехать по дороге стремно) по снегу анрил ваще)

[Flash_1985]

если править будете - советую сразу купить новую. нормальный неоригинал стоит от 700р. в экзисте.
менял я так -снимаешь колесо - потом откручиваешь болт рулевого наконечника - съемником рулевых наконечников снимаешь его (выприсовываешь из той части которая с диску идет) - так, потом отверткой или еще чем снимаешь пару защелок с пыльника рулевой тяги - потом галками немного ославляешь гайку которая за пыльником - и со стороны колеса выкручиваешь рулевую тягу. и все.... для замены нужна новая тяга - и два зажима новых - для пыльника.... но если есть желание можно рулевой наконечник поменять и на пыльник посмотреть. а в сервис стоит уже потом ехать на развал. вроде все так. если что поправьте.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
да на картинке на странице 1 у вас рейка для машин с гидроусилителем руля.
я выше описал способ именно для машин с ним.
у вас гидроруль?

[webster]

я хочу сделать так чтобы дос ервиса доехать, по подвеске помимо тяги надо еще стойку и кулак менять скорей всего)
за описание спасибо) у меня без гидрака, я что нашел то и выложил) не суть важно, главное что тяга есть)

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
кстати на картинке рейка без гидрака

[Flash_1985]

да нет если мне память не изменяет (смотрел схему на экзисте) без гидрика там стороное кольцо должно еще быть у релевого наконечника...

[VIR]

Хотя суть вопроса не в том но на фото обычная механическая рейка. З гидриком имеет трубки.

[Олежек]

я хочу сделать так чтобы дос ервиса доехать, по подвеске помимо тяги надо еще стойку и кулак менять скорей всего)
за описание спасибо) у меня без гидрака, я что нашел то и выложил) не суть важно, главное что тяга есть)

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
кстати на картинке рейка без гидрака

Кулак врядли под замену,заранее не покупайте,а вот рычаг,- 99 % под замену.

[webster]

Кулак врядли под замену,заранее не покупайте,а вот рычаг,- 99 % под замену.

при осмотре вроде рычаг целый
больше верхней части досталось и тяге, руль вывернут был

[Олежек]

Рычаг в таких ситуациях оказывается практически расходником.

[webster]

кстати, а схождение реально подрегулировать не загоняя на яму и не поднимая на домкрате?
под капотом то есть

[Олежек]

кстати, а схождение реально подрегулировать не загоняя на яму и не поднимая на домкрате?
под капотом то есть

Схождение реально сделать только с ямой.