Дребезжит кулиса КПП. Фелиция...

[shura]

На холостых, когда стоишь... Неприятно так дребезжит... На ходу, естественно, не замечаешь этого. Стал ощущать, когда немного понизил холостые. Когда были в районе 1000, не замечал такого...
Когда рычаг прижмешь или вверх потянешь - прекращает.
Если снизу подергать за корыто, которая на http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=F5C00120 31 деталь (), то там большой люфт.
Подскажите, что надо менять там, чтобы лишнего не набрать?

И еще: сама ручка КПП как крепится? На резьбе?

[Russell]

Сама ручка на резьбе, а в КПП есть много неприятных и, как может показаться, копеечных узлов, которые, тем не менее, стоят немало. В прошлом году делал профилактику, пришлось купить много всего по мелочам (как-то классифицировать их затрудняюсь), и в итоге заплатил более 3000 рублей. Хотя, никакого криминала в коробке не было, просто где-то резинка затвердела, где-то еще что-то и т.д. в общем, простая профилактика.

[shura]

Дык не в коробке дребезжит, а под ручкой...
А цену на втулки всякие уже посмотрел, потому и спрашиваю
Чтобы лишнего ничего не набрать... Или только по месту смотреть надо?

[АндрейЛ]

Кулиса филек - болячка... Она открыта любой грязи. Изнашивается обычно карданчик на месте пристыкоки к КПП, лучше заменить целиком. Где-то читал, что частичная замена помогает плохо. Когда сам менял - втулки шарниров были изношены до предела.
Можно отстегнуть и проверить - там один штифт и так может поймешь, не отстегивая
А корыто это разбирается тоже, там ручка передает ход через резиновые шишечки - деталь 24. Тоже может быть износ - но маловероятнее, так как обячно вся эта система закрыта достаточно герметично, если только не слетела или порвалась резиновая крышка 22