заливает карб

[SkodaFelicia]

у меня комбик 95 года карб. все родное и работает как часы. давненько поменял резиновую проставку на эбонитовую, из-за подсоса воздуха, перед этим покрутив все что можно(искал причину ) после реанимации появились подергивания, слегка нарушенный холостой, стала тупить как результат думал подсос воздуха или не настроена смесь.
недавно решил разобраться просмотрел все что можно, все проверил. все работает, воздух не сосет, отрегулировано как доктор прописал, но колбасится.
случайно посмотрел в первую камеру, а с диффузора как попало капает и льётся бензин. короче пробило прокладку крышки карбюратора. как раз около первой камеры и поплавок гонит туда бензин.
прикол в том, что это ни как по другому не проявлялось (свечи с нагаром, расход бенза и т.д.) только двигун колбасился.
может у кого такая же фигня, буду рад если помогу

[CrazyClown]

а как попало - это как??? просто симптомы у меня такие же только плюс нагар и расход, и вот я заглянул в первую камеру - и вижу, при нажатии на газ вылетает огромный плевок бензина, потом вроде как нормально, но если пару раз подряд надовить то машына глохнет ибо заплевывает ее бензом.... так вот если у вас это также выглядит, то пойду за прокладкой. опишите плиз )))))))))))

[SkodaFelicia]

вобщем картина такая: на холостом ходу (машина прогрета) двигатель дергает, он пытается заглохнуть. с диффузора капает (акселератор в бездействии) первая камера влажная (сырая), дроссель первой камеры весь залит. не зависимо от каких либо действий диффузор капает (по многу и по малу, но капает, а не должен вообще. иногда дает струйку бензина)
короче на холостом доложно быть все сухо (ВООБЩЕ) диффузор и ускорительный насос доложны молчать. ХХ работает вне зависимости от камер. при нажатии на газ доложно быть распыление с диффузора и ускорителя, но не капля бензина.
точно не уверен, но думаю вам сначала нужно проверить уровень топлива (поплавок не регулируется) и запорную иглу на герметичность (нужно ртом дуть и поплавок шевелить)

[CrazyClown]

кароче рем комплект в плечи и вперед)))))))))))) ну я давно собирался

Добавлено спустя 20 часов 17 минут 11 секунд:
народ срочно хелп. звонил на кантору, сказали на фелицию не бывает рем комплектов в природе.... я спросил а на фаворит? говорят есть на фаворит на пирбург. так вот вопрос то ли это что мне надо???? у меня филя 99г.в карб 1.3
срочно чрочно, а то они через час закрываются и если не успею то тогда только в понедельник, а так завтра привезут!!!!!!!

[ДЖИН]

филевский иков полный аналог пирбурга.и мануал по настройке тоже на пирбург

[Alexandr]

вобщем картина такая: на холостом ходу (машина прогрета) двигатель дергает, он пытается заглохнуть. с диффузора капает (акселератор в бездействии) первая камера влажная (сырая), дроссель первой камеры весь залит. не зависимо от каких либо действий диффузор капает (по многу и по малу, но капает, а не должен вообще. иногда дает струйку бензина)
короче на холостом доложно быть все сухо (ВООБЩЕ) диффузор и ускорительный насос доложны молчать. ХХ работает вне зависимости от камер. при нажатии на газ доложно быть распыление с диффузора и ускорителя, но не капля бензина.
точно не уверен, но думаю вам сначала нужно проверить уровень топлива (поплавок не регулируется) и запорную иглу на герметичность (нужно ртом дуть и поплавок шевелить)

У меня было точно также .Описаные симптомы точно отвечают неправильной регулировке ХХ , а точнее ктото решил что закрученый винт ХХ приведет к экономии .Ваши дергающиеся холостые держатся за счет накрученого винта количества топлива.Выкручивайте винт ХХ и регулируйте нормальные холостые , и вся описаная Вами мокрота пропадет .

[ДЖИН]

а так же увеличиться расход топлива

[Alexandr]

На расход влияет больше неправильная регулировка ХХ .

[ДЖИН]

а на неправильную регулировку хх влияет тех состояние двигателя а так же погодные факторы

[SkodaFelicia]

я же чётко написал, что ХХ и питание с диффузора друг от друга не зависят. согласен, что неправильный ХХ нарушает всю работу двигателя, но помимо этого есть ещё ряд факторов! так вот у меня проблема 100% была в прокладке.
и по секрету, если есть подсос воздуха либо "лишняя капля бензина", то ХХ не настроешь (будет дёргать двигатель) все равно.
болт-обогатитель выкручивал аж до 8 оборотов, толку нет! если попадает (левый) бензин, он нарушает смесь вообще, поэтому подергивания ошущались на разных режимах (ХХ, быстрый ХХ, при открытом дросселе, короче трясло)
Если бы дело было только в оборотах,то я бы ДАВНО НАСТРОИЛ УЖЕ!