Срочно! Машина троит и глохнет

[VIR]

Маслецо вроде не кушает, думаю масло в цилиндр не попадает, тогда бы свечи были бы черными, а они нормальные. Кстати пробовал с каждой свечи снимать провод на работающем движке - на всех 4 цилиндрах. Движок работал без изменений. То есть как я понял все цилиндры по очереди пропускают, а отсюда можно сделать вывод что карб виновен

Карб к пропускам зажигания, зачастую, отношения не имеет. Если ВВ провода в плачевном состоянии - то смените их. При снятии провода частота вращения должна уменьшится на 15-20 % по тахометру. Это происходит потому что не работающий цилиндр работает в режиме компрессора. Если так не происходит то это указывает на плохое состояние ЦПГ. Проверка производится на оборотах холостого хода.
Настойчиво советую Вам выяснить причину не ровности компресии по цилиндрах.
З.Ы. У себя пробовал отключать цилиндры - частота не падает. Компьютер сразу поднимает на нужный уровень при не работающем цилиндре.

[San4ez]

Седня поменял ВВ провода, бегунок, топливный фильтр, ниче не изменилось, машина также троит (иногда двоит) и иногда глохнет. Чтобы не глохла добавил оборотов 2000. Теперь они прыгают 1500-2000, но зато не глохнет если сделать меньше то заглохнет. Двиг колбасит. Теперь у меня три варианта - ГРМ (неправильно выставлен), поршневая (компрессия), и карб...

Добавлено спустя 16 часов 51 минуту 41 секунду:
Ребят может из-за цепи грм быть пропуски? есть подозрения что она не менялась, или грм выыставлен неправильно.

Добавлено спустя 23 минуты 27 секунд:
еще седня посмотрел...по ходу трамблер разбит...болтается ось с бегунком, это плохо?

[San4ez]

Проблема решена!!!! С дуру решил покрутить винтик качества - машина перестала троить, обороты не плавают, в общем работает идеально!! Выкрутил его на 3-4 оборота точно не помню тока щас боюсь увеличения расхода...