проблема с давлением

[wadiandr]

началось все после замены прокладки гбц - при заводе авто пару секунд из под капота идет гремящий звук, и не тухнет лампа масла, тухнет лиш при достижении 2000 об, затем - пока холодная хоть до 500об снижай все норм, но как прогреваеться при снижении оборотов до 800 начинает моргать лампа масла, сейчас поднял до 1000 и езжу так но это не дело, ваши мысли?

[fp-er]

проблема с масляным насосом как вариант. создает недостаточное давление ( норма вроде на 1.3 - 0.3 ÷ 0.6 кГс/см 2 ) - масляное голодание, посторонние звуки, проблемы при прогреве. Проверить бы давление масла.
у нас был случай с браком маслофильтра на ауди 80 в 4, 2.0, причину честно не знаю, но после замены фильтра лампочка потухла и ни при каких условиях не загоралась, а симтомы были такие же, проявились на замене масла.

[koffanen]

Проблема с фильтром может быть, если клапан на масляном фильтре сломался
Вроде как такое часто бывает на дешевых фильтрах, но и на mann случается.. во всяком случае, это самый простой вариант проверки.
Ну и качество масла надо проверить конечно

а дальше уже подключать манометр вместо датчика и далее по списку..

[wadiandr]

тоесть проблема реально может быть изза фильтра?? ибо масло и фильтр как раз меняли, а если фильтр один сменить, реально??

[fp-er]

Да, клапан может заклинить. Самое простое - заменить фильтр для начала.

[wadiandr]

поменял фильтр, поставил mann, новый фильтр короче старого на сантиметр примерно, проверил на горячем - опустил обороты до 500, лампочка не моргала, вечерком проверю на холодном, кстати масла при замене вылилось грамм 100, даже доливать не пришлось

[koffanen]

не забудь, что проверять уровень надо после того, как двигатель поработает и фильтр заполнится, потому что в фильтре самом может находиться грамм 300 масла

[wadiandr]

короче после замены фильтра при запуске пропало торохтение и лампочка сразу погасла, блин надо было сразу как заметил делать, неизвестно сколько ресурса угробилось(( всем спасибо за советы