Сдох вентилятор печки

[One]

вот, новости
с помощью определенной матери выдрал этот резистор (у меня машина с кондеем, прямо над этим резистором проходит трубка охлаждения бардачка, и несколько жгутов проводов, еще и металлическая планка сверху не дает развернуться, в общем рука туда с трудом пролазеет), как его теперь проверить интересно? на торце резисторной части действительно какой-то предохранитель приварен

[maxVMS]

У меня тоже машина с кондеем, тоже провода, тоже рейка металлическая... все достается без проблем! (поворот на 90 градусов и вытаскиваешь)... может руки не того размера?

Проверить просто:
1 ножка выход
3 ножки вход
Вариант1: замыкаешь крайние ( проволокой иль еще чем) и смотришь тестером сопротивления на Вход1*выход, Вход2*выход, Вход3*выход! Если с самимм сопротивлениями все ОК, значит меняем Термо-Предохранитель! (99.99% что дело именно в нем)

Предохранитель на 240 градусов. Я сначала думал, забить болт и просто убрать его из схемы(замкнув проволочинкой), но потом прикинул... что если вентилятор встанет... резюк не будет обдуваться воздухом... нагреется до 240+ градусов... это ппц может случиться!

Удачи еще раз!

ЗЫ
Что так долго то ремонтируешь? Там 5 мин разобрать... 5 мин купить... 5 мин приварить(я загнул, скрутил и припаял).. и 5 мин обратно собрать...

[One]

спасибо большое за помощь, сегодня попробую потестить

[Hypotraxer]

У меня та же проблема, только машинка Octavia и вентилятор работает только на двух последних скоростях. Уважаемые гуру, подскажите, где искать этот резистор?

[maxVMS]

На 2х последних скоростях???
Тут дело может быть и не в Резисторе печки, а в самом переключаетеле...

Возникает вопрос: на 2х посл. скоростях он крутит с разной скоростью? Если да, то термо предохранитель цел... и дело скорее в самом блоке резисторов или же в переключателе/контакте/проводке...

[Hypotraxer]

Я заметил, что на двух первых скоростях работает кондей (если включен, конечно), а вентилятор не крутится, а на двух последних кондей не работает, а вентилятор работает. Скорость вращения вентилятора меняется.

[One]

поставил на выходных наконец-то этот резистор, все замечательно работает.
сэкономил около 60 у.е. за резистор плюс стоимость работ (как мне сказали в одном сервисе всю торпеду нужно раскручивать, развести хотели на бабло...)
в итоге стоимость ремонта составила две бутылки пива за термопредохранитель

большое спасибо всем кто помогал в этом топике советами

[Иван_Щ]

Экзист:
6Q0 959 263 A Резистор 25,21 $ - 8 дней
6Q0 959 263 Сопротивление отопителя 45,69 $ - 1 день

по технологической карте у официалов много чего разбирать надо - немцы педанты и это приятно

Подскажите
6Q0 959 263 A стоит около 45 $, а не 25,21
и вообще разница между
6Q0 959 263 A Резистор
6Q0 959 263 Сопротивление отопителя
и в случае когда вентилятор работает на 4 скорости что именно надо купить (ну если конечно я не хочу с предохранителем мучаться)

[Иван_Щ]

Уважаемые специалисты по термопредохранителям, а подскажите ну нашел я его на 240 градусов, 10 ампер, но меня смущает что написано рабочее напряшение 240 вольт, это нормально?

[Timon]

и в случае когда вентилятор работает на 4 скорости что именно надо купить

По ETKA при бензиновом двигате надо покупать 6U0 959 623, при дизельном: 6U0 959 623A

рабочее напряшение 240 вольт, это нормально?

Нормально.

[витaлик 74]

у меня на фабии стоит какой-то аналог. К сожалению разобрать фирму изготовителя невозможно.
подскажите кто знает аналог или заменитель этого терморезистора. Он у меня только стал включать две последнии скорости.

[Иван_Щ]

Я просто купил в каком-то магазине термопредохранитель старый откусил, а новый хотел сделать точечную сварку, да не нашел где, поэтому взял обычный паяльник и запаял, работал на ура (до момента самой продажи своей старенькой фабии, как уж потом не знаю)) )
Да и вся радость обошлась рублей в сто (точнее не помню все-таки три года назад было)

[витaлик 74]

у меня перегорели сами обмотки сопротивлений...так-что востановлению не подлежит.
Родной в экзисте стоит 942,25р - кошмар!
Вот я и спрашиваю может кто аналог ставил.