"затык"...

**=dom=** » Вт, 07 авг 2007, 10:37

Timon писал(а):Фильтр тонкой очистки находится во впускном патрубке карбюратора (т.е. он установлен после пароотделителя).

а как он выглядит?

**Timon** » Вт, 07 авг 2007, 10:47

а как он выглядит?

Он выглядит как конус из металлической сетки. Высота - около 3 см. Диаметр основания около 5 мм.
Местонахождение - впускной патрубок карбюратора (засунут внутрь). Чтобы вынуть - надо взять винт М3 и ввернуть его примерно на 5мм. Затем, потянуть за него.

**Koperfield** » Вт, 07 авг 2007, 10:53

Timon писал(а):А там обычный бензиновый фильтр Т.е. очистка двухступенчатая. Сначала этим обычным бензиновым фильтром, а потом металлической сеткой фильтра тонкой очистки в карбюраторе.

а 3 ступенью можно считать сетку
на трубке забора топлива в бензобаке ? =)

**Timon** » Вт, 07 авг 2007, 10:54

Не можно, а нужно

**=dom=** » Вт, 07 авг 2007, 14:49

Koperfield писал(а):
Timon писал(а):А там обычный бензиновый фильтр Т.е. очистка двухступенчатая. Сначала этим обычным бензиновым фильтром, а потом металлической сеткой фильтра тонкой очистки в карбюраторе.

а 3 ступенью можно считать сетку
на трубке забора топлива в бензобаке ? =)

с этого места поподробнее, он чистится? или меняется? и как?

**Timon** » Вт, 07 авг 2007, 14:54

По официальной документации он, как и все другие фильтры, меняется. Но можно почистить.

**s.p** » Вт, 07 авг 2007, 14:57

=dom= писал(а):с этого места поподробнее, он чистится? или меняется? и как?

Поднимается заднее сиденье :arrow:

ищется и открывается лючок :arrow:

откручивается большая пластмассовая гайка :arrow:

отсоединяются провода с записью где кто был :arrow:

вынимается датчик уровня топлива :arrow:

снимается и чистится сетка. Установка в обратном порядке :wink:

**=dom=** » Ср, 08 авг 2007, 9:05

[quote="s.p"][/quote]
Спасибо, попробую!

**=dom=** » Чт, 09 авг 2007, 11:05

В общем сеточка в бензобаке была забита вусмерть, так что пришлось менять с датчиком вместе, тем более что поплавок скоро вылетит нах. Будем посмотреть, скорее всего дело было в этом.

**zANderLEX** » Чт, 09 авг 2007, 20:48

Народ, я считаю, что ни один фильтр не может так работать, он либо засорён либо нет. Если он засорён, то машина плохо заводится и плохо едет, с рывками. А если она нормально едет, а потом вдруг ни с того ни с сяго начинает глохнуть и дёргаться, то это скорее комутатор, либо.. Вода попала, замкнуло, и т.п.. или трамблёр, но мало вероятно..

**=dom=** » Пт, 10 авг 2007, 9:30

в общем после замены сеточки машина полетела. Такая же байда наблюдается на первом фокусе, при забитых сеточках в бензобаке машина подтупливает в жару.
зы до этого промыт и отрегулирован карб, замена проводов и свечей, цепи, бензонасоса, т.е. комплекс мер.

**SilFF** » Сб, 11 авг 2007, 14:57

Народ,напишите Ваше мнение по поводу очищающих присадок в бензин.Лично я периодически такие лью и вобщем-то ничего плохого от этого не имел...

"затык"...

Кто сейчас на конференции