Не работают аварийка и поворотники

[wadiandr]

Значит автору все таки надо проверить датчик заднего хода

[Denis_Zoom]

Да вот именно что это не датчик заднего хода...а датчик давления масла...

[Bonal]

...
Подскажите какое из реле отвечает за поворотники

За поворотники не отвечает никакое реле. На Вашей картинке вверху справа, под толстым красным проводом - прерыватель аварийки. Проверьте его, но вряд ли дело в нём. Проверьте предохранитель номер 21 - предпоследний, коричневый, между красным и голубым, 15 ампер.

За поворотники отвечает реле-справа верхнее.Лечится или заменой или зачисткой контактов в реле

[Error]

...
Подскажите какое из реле отвечает за поворотники

За поворотники не отвечает никакое реле. На Вашей картинке вверху справа, под толстым красным проводом - прерыватель аварийки. Проверьте его, но вряд ли дело в нём. Проверьте предохранитель номер 21 - предпоследний, коричневый, между красным и голубым, 15 ампер.

За поворотники отвечает реле-справа верхнее.Лечится или заменой или зачисткой контактов в реле

Off:
- ты что делаешь, рыбку ловишь?
- нет, рыбку ловлю...
- а-а-а... а я думал рыбку ловишь.

[djaby]

Вроде нашел это датчик. Надеюсь это он. Как смог его зачистил, но не скажу что визуально сильно изменилось, скажите пожалуйста по фоткам нормально зачистил? Чистил плоской отверткой, наждачкой не получилось. Ну и собственно результата ноль. Наверное в реле/прерывателе проблема?

[djaby]

Еще перегорел левый стоп. Это может быть как то связано?

[Alex_Di]

Вроде нашел это датчик. Надеюсь это он. Как смог его зачистил, но не скажу что визуально сильно изменилось, скажите пожалуйста по фоткам нормально зачистил? Чистил плоской отверткой, наждачкой не получилось. Ну и собственно результата ноль. Наверное в реле/прерывателе проблема?

я б, конечно, еще б почистил, чтоб наверняка...
Но все одно - сколько б у нас в автомобилях не было напихоно всякой электроники , все в конце концов упирается или в отказ простой релюхи или в перетирании проводка.

[Denis_Zoom]

Вроде нашел это датчик. Надеюсь это он. Как смог его зачистил, но не скажу что визуально сильно изменилось, скажите пожалуйста по фоткам нормально зачистил? Чистил плоской отверткой, наждачкой не получилось. Ну и собственно результата ноль. Наверное в реле/прерывателе проблема?

А посмотрите другой датчик...это датчик заднего хода...проверьте датчик давления масла он находиться выше на коробке, выше к стартеру, к нему идет один провод клемма. Вот его зачистите и отпишитесь о результатах. после зачистки проверьте предохранитель.

PS правильно что зачистили. у меня вообще развалился этот контакт...как то 2 месяца без заднего хода...

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Еще перегорел левый стоп. Это может быть как то связано?

лампочка наверное

[djaby]

А посмотрите другой датчик...это датчик заднего хода...проверьте датчик давления масла он находиться выше на коробке, выше к стартеру, к нему идет один провод клемма. Вот его зачистите и отпишитесь о результатах. после зачистки проверьте предохранитель.

Датчик давления масла, был абсолютно чистый, в зачистке не нуждался, предохранители целые. Думаю купить новое реле/прерыватель поворотников, если не поможет то в сервис, как думаете сколько максимум в сервисе могут заломить?

[Denis_Zoom]

у меня когда искали коротыш(нашли в багажнике, искали часа 1.5 всю пашину от торпеды до багажника разобрали) 1к взяли...ну это не в москве.)
А подрулевой переключатель не думали посмотреть? мало ли может что там...
Просто в сервис конечно хорошо...если деньги есть то почему бы и нет. а так фильки такие машины которые самим надо копать.....главное время и терпение....

[djaby]

Вобщем Всем большое спасибо за помощь. Проблема решилась заменой реле/прерывателя поворотников.

[ARFX]

Вобщем Всем большое спасибо за помощь. Проблема решилась заменой реле/прерывателя поворотников.

Надо было это сделать сразу после прочтения первых сообщений этой темы! А натура наша такая, что надо перерыть всю машину, а потом вернуться к самому простому и решить проблему за минуту!

[djaby]

Надо было это сделать сразу после прочтения первых сообщений этой темы! А натура наша такая, что надо перерыть всю машину, а потом вернуться к самому простому и решить проблему за минуту!

Так за ним в магазин надо идти, мне легче было сначала то что под рукой посмотреть

[ARFX]

легче было взять контрольку или тестер, проверить питание на реле, и в конце концов с помощью 3 проводков и лампочки проверить реле на коленке! А не шкрябать все разъёмы под капотом!)) Ну ничего, на будущее наука будет!)) Удачи!