Делал все по инструкции.
все прокладки новые, все смазано, 2 половинки карба были замочены в ацетоне, каждый канал был продут воздухом.
все жиклеры были промыты.
поставил на машину, воздушная заслонка оказалась закрыта, винт качества вывернут на 3 оборота. Если завести двигатель и не трогать педаль,то она проработает секунду и глохнет. Если вдавить педаль на 3/4 и включить стартер,то она заводится и обороты подскакивают до 3-3,5 тысяч, потом падают и слышен хлопок в карбе и все...
Пробовал принудительно открывать воздушную заслонку - все одинаково. Вывернул свечу - перелив.
Где, что смотреть?