О выборе дисков

[Rocco]

мужики, а проставки обязательно надо ставить?

[atrom]

Проставки которые центровочные кольца нужны чтобы диск для ступицы с большим диаметром встали на ступицу с меньшим диаметром. Впринципе я так посмотрел много дисков делают с большим диаметром ЦО чтобы захватить больший модельный ряд, и предлагают проставки отдельно.
Есть проставки для увеличения вылета, но ими лучше не баловаться, а то ступица и подшипник превратятся в расходный материал.

[Error]

Не всегда, например если попались по дешёвке диски с вылетом скажем 42, то вставив проставку 4 мм мы вернёмся к "родному" 38, за что подшипники будут Вам неимоверно благодарны.

[atrom]

ну так вылет бывает со знаком + и -. как вы уменьшаете вылет его увеличением? или я опять не догоняю что то?

[Error]

Если представить, что первый рисунок с нашим "родным" вылетом 38, то для более широкой резины целое колесо "углубляют" внутрь машины, чтоб оно не "выпирало", как на втором рисунке. Получается, увеличенный вылет, скажем, 42. Тогда проставкой мы опять "вытащим" колесо из-под машины, уменьшив вылет.

Вылет имеется ввиду не колеса или диска, а поверхности его прилегания к ступице, поэтому для мозга оно воспринимается наоборот: больше вылет - глубже колесо.

[atrom]

ну да теперь понял, спасибо. В любом случае лучше придерживаться заводских рекомендаций. 40-42 для 14 радиуса и 38 для 13. Просто некоторые любят когда диски с резиной вылезают наружу, смотрится красиво, но ступица и подшипник спасибо не скажут.

[Error]

Вот как раз теперь и не понял. Для нас самый правильный вылет - 38 для любых дисков и резин. Для 14 завод рекомендует 40-42, чтоб не вылазило за габариты машины, но подшипнику типа уж не так хорошо. Типа, потому что 2 мм это не большая разница, но 38 всё равно лучче!

[Rocco]

я просто вчера на шиномонтажке купил диски ВСПМО на липучке, на них ЦО чуть шире, чем у нас. Поставил, а при разгоне на километрах 20 в час машина как будто вверх вниз раскачивается, при 90 в час немного руль шалит. Я вот думаю, может из-за того, что нет проставочных колес, и не удалось при установке отцентрировать нормально колеса?

[kyzya-61]

я просто вчера на шиномонтажке купил диски ВСПМО на липучке, на них ЦО чуть шире, чем у нас. Поставил, а при разгоне на километрах 20 в час машина как будто вверх вниз раскачивается, при 90 в час немного руль шалит. Я вот думаю, может из-за того, что нет проставочных колес, и не удалось при установке отцентрировать нормально колеса?

Кольца для центровки дисков должны продаваться в магазинах по продаже колес (нужно знать чьи диски). Расстояние между болтами на 100? Быть того не может. Езжу на жестянке Рено 4х100х60. Вначале играешься, а затем болты сами центруют. Да и раньше были литые (пока не украли) без колец, немного неудобно ставить, затем привыкаешь Может балансировка, мятый диск ...?

[Rocco]

Я то их вчера сразу вернул. Разболтовка конечно на 100, так бы они не сели. Значит диски кривые, не буду связываться. Буду штамповку дальше пользовать

[Rocco]

А 15 диски встанут к нам??? А то выдался один вариант

[Error]

Встанут, а чё нет? Да хоть 16. Придётся брать низкую резину. И ездить исключительно по европейским дорогам

[ARFX]

А 15 диски встанут к нам??? А то выдался один вариант

Можно, с резиной 195/50. Проверено

[BlacknWe]

Я бы не стал брать диски "с рук" . Мне кажется, лучше купить в проверенном магазине, чтоб быть уверенным в качестве.