Откручивается только шаровый шарнир. Рулевой шарнир не трогать.
Монтировкой, аккуратно страгивается шарнир( чтобы не замять картер КПП), стопорное кольцо выходит из зацепления .
Иногда приходится "отжимать" поворотный кулак подходящим рычагом, чтобы вывести шарнир из коробки.
Отверстие затыкается плотной чистой ветошью, чтобы масло не вытекало из КПП.