Теряется электричество при холоде

[okey]

А писали выше - есть методика проверки
Нужно иметь тестер и замерять ток утечки
У меня. если не ошибаюсь, он - ток утечки - в норме 0.04А
Когда ставлю на сигнализацию он подскакивает до 0.1А, потом через секунд 10-20 падает до 0.04А
Суть проверки: подключаешь тестер последовательно на плюсовую клемму, т.е. между клеммой аккума и его проводом, вынимаешь все предохранители, запомнив какой откуда, и втыкая предохранители поочереди и оставляя на месте, смотришь когда появится этот ток - выясняешь потребителя, кот. жрет ток, в нем и проблемы, в нем коротит. Снимаешь, разбираешь...
Почему происходит разрядка акума за ночь только в морозы трудно сказать, где-то чего-то сжимается. начинает контачить, разряжать, по-идее... значит, и проверять надо в этот мороз, когда проблема налицо.
Чтобы за ночь разрядить весь аккум, ток разрядки д.б. очень приличный, несколько амперов.

[Pervozurg]

По 6 п. - отключали всё, что питается в обход замка зажигания (см. по схеме и по потребляемому току в выключенном состоянии) и вынесли на отдельный разъём который просто разрывался. Контактная группа в порядке. Чистая без окисления и копоти.

У меня. если не ошибаюсь, он - ток утечки - в норме 0.04А

После всех отключений в выключенном состоянии у меня потребление было на уровне 0,015А. После отключения сигналки ток не регистрировался. Свежезаряженной АБ хватало примерно на 2 дня в -30. Чем холоднее тем быстрее разряжался. В -10..-15 забирал АБ в выходные на зарядку.

проверять надо в этот мороз, когда проблема налицо.

Вот и отдал в сервис, в мороз, перед предполагаемой полной разрядкой АБ, что бы проверили. Рассказывал всё, объяснял. Говорил что в мороз мерить надо. Что бы на холоде ночьку простояла. В ответ, Да,да,да, всё поняли, хорошо. А сами загнали в бокс на ночь и ушли домой. С утра филька завелась с пол оборота. И ни какие замеры ни чего не показали.

Тем не менее, предыдущий пост был 4 года назад. А что следующие зимы?

А следующих зим у меня не было. Были только предыдущие (такие же). По весне один чудак на букву "М" пропорол вскользь бочину от фары до заднего фонаря и слинял. По самым скромным подсчётам на восстановление требовалось 45-50 т.р. (это если брать б.у. железо в цвет и ставить без покраски) Продал как было. Машина уехала в другую область (там кузовной ремонт дешевле).