Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Нужна помощь по поводу различий между капотами бензиновых/дизельных и инжекторных/карбюраторных версий.
У меня Felicia II хэтч 1998 1,3 L, бензин, карбюратор. На полном ходу открылся капот. Естественно, его загнуло. Технари сказали, что проще его заменить, ибо сам гниловат и править уж очень ненадежно. Есть вариант приобрести капот от Skoda Felicia II 1998 Бензин 1.6 Инжектор. Визуально они как две капли воды. Посадочное место под замок один в один. Нет ли в этом сходстве подводных камней? Не ставили ли чехи на разные версии разные капоты?
Заранее благодарю!