Стук при трогании.

[Error]

Чего-то я не понимаю... Впереди разве есть балка? Там только рычаги, которые через сайленты прикручены к днищу, на них - шаровая, на шаровой - кулак. Оба кулака соединены рейкой, которая через сайленты закреплена на кузов. Вроде всё... Ну ещё стабилизатор, но он тут не при делах.

Я конечно в кузовных делах балбес, приду домой посмотрю картинки. Мож у Вас есть чтоб выложить? Типо скриншот с мануала с дорисованной стрелочкой "крутить тута и здеся".

[VIR]

Рычаги крепяться не к кузову , а к подрамнику. Речь идет о креплении подрамника к кузову - болты, которые вкручиваються в ланжероны.

[Error]

О! Значит я был прав - насчёт балбеса. Спасибо. По возвращении домой "будем посмотреть".

[Rusa1]

Там надо именно попробовать подтянуть болты ключом ( без фанатизма естественно) потому как не не полность вывешенной машине люфт не увидишь... и когда вывешиваешь если лапка подъемника попадет на это место тоже не будет люфтить....я его долго искал... и это звук именно по ходовой был у меня... распространяется по кузову четко. Стуки от привода они как бы глуше что ли...

[Error]

Этот болтяра имеется ввиду?


Балка (всё-таки она есть, гыгы) на них к кузову приверчена. Я их типо дотянул, но еле-еле: и так были затянуты отлично.
Сзади балка прижата к днищу рычагами. Тоже добротно.


Вот этого я не понял:

...если лапка подъемника попадет на это место тоже не будет люфтить...

Как лапка подъёмника может попасть в это место, если он подставляется под порог?

...я его долго искал... и это звук именно по ходовой был у меня... распространяется по кузову четко. Стуки от привода они как бы глуше что ли...

Я вот подумал, что у меня-то оно вроде и не стучит, а скорее дёргает, бьёт. Беззвучно. Нажал на газ - ударила, пустил газ - опять. Но не сразу, а через доли секунды, ощущения как будто через пол-оборота ведущая шестерня "догоняет" ведомую и бъёт по ней. Беззвучно.


А ещё при подтяжке болтов заметил центрирующие заклёпки на рычагах. По идее заводские. 16-летние, во! В общем, в сентябре появится времечко, поменяю рычаги, благо уже куплены.

[Error]

Значицца, отдавал я механику машинку на поварку задних арок, а заодно и на замену рычагов и всей кулисы, ибо рычаг КПП уже болтался как хвост... Планировал менять сам весной, но рычаги уже были куплены и занимали в подвале немеряно места, а кулиса - так заодно.

И вот после замены всего этого безобразия стук/удары исчезли... Блин, так и не понял было ли это рычагами или кулисой...

[Andrey48RUS]

...я его долго искал... и это звук именно по ходовой был у меня... распространяется по кузову четко. Стуки от привода они как бы глуше что ли...

Я вот подумал, что у меня-то оно вроде и не стучит, а скорее дёргает, бьёт. Беззвучно. Нажал на газ - ударила, пустил газ - опять. Но не сразу, а через доли секунды, ощущения как будто через пол-оборота ведущая шестерня "догоняет" ведомую и бъёт по ней. Беззвучно.

От и у меня так же было, впринципе после замены стоек/опорников/сайлентблоков/шаровых вроде почти перестало, думаю если бы еще подушки поменял, вряд ли это были сателлиты, но на 100% уже не скажу, не хватило мне терпения

[Error]

Да-да, что самое интересное, замена " стоек/опорников/сайлентблоков/шаровых" тоже как-то влияла на это дело, и подушки тоже. Но вот раздолбанную кулису предположить не мог.

В принципе, оно чувствуется, когда рука постоянно лежит на коробке, то когда притопишь газку - рычаг напрягается, пустишь газ - рычаг тоже "попускает". Рычаг после замены кулисы встал жёстко - и рывки прекратились. Какой же кайф стало ездить! Аж по-новому свою Фильку полюбил )))