проблема с запуском и с газом

**sadlamkin** » Пн, 11 авг 2008, 16:48

Спасибо за совет буду смотреть,ведь такое действительно могло произойти,люблю погонять,пошлифовать и т.д. и т.п.. А как переставить ремень? Сам смогу?

**shura** » Пн, 11 авг 2008, 16:58

sadlamkin писал(а):Спасибо за совет буду смотреть,ведь такое действительно могло произойти,люблю погонять,пошлифовать и т.д. и т.п.. А как переставить ремень? Сам смогу?

Хм... Теперь уже и не знаю

А вообще его лучше не переставлять, а заменить, т.к. эта одна из расходных деталей, подлежащих обязательной замене при смене хозяина

Да и если порвется либо еще на зубок перескочит (если уж сильно растянулся) - то ценник на ремонт подскочит на порядок, а может и не на один...

**sadlamkin** » Вт, 12 авг 2008, 16:33

Ну хозяина мы сменили давно..... уж больше 2-ух лет,а ремень я давно собирался поменять всё не хватало времени....теперь навалом,всё равно не поездишь.........

Ладно постараюсь сделать,что смогу в ближайшее время отпишусь и расскажу что и как было! :wink:

Добавлено спустя 23 часа 31 минуту 28 секунд:

Сегодня отдал автомобиль всётаки в Шкодовский центр. Теперь осталось дождаться вердикта,потом думать ,что дальше....... :roll:

Диагностика двигателя в Эстонии в Шкода центре примерно 27 долларов.

**Ivan L.** » Вт, 12 авг 2008, 16:44

В РФ примерно так же

**sadlamkin** » Вт, 12 авг 2008, 18:49

Это радует........ в том смысле,что нет разницы,Европа или нет!
( цены в стране подняли на всё что можно, зарплаты упали!!! бред )
Час работы слесаря из Шкода центра всё в той же Эстонии примерно 56 долларов.

Добавлено спустя 44 минуты 4 секунды:

Только что звонили с центра,всё готово,но я не успеваю забрать,так-что отчёт завтра!

**sadlamkin** » Чт, 14 авг 2008, 1:26

как удалить лишнее сообщение ( повторное )? пишите в ЛС

**sadlamkin** » Чт, 14 авг 2008, 1:26

Проще не бывает!!!!!!!! Провод,который идёт от ( помоему ) электронного зажигания,на центральную часть катушки!!!
В центре со скидкой в 5%,как постоянному клиенту взяли ~80 долларов ( напомню,что диагностика ~27 долларов ), т.е. за сам провод и за его замену они взяли ~50 баксов! :roll:

Не многовато ли!?

Только один плюс во всём этом безобразии. Сделали диагностику,которая показала,что всё в рабочем,нормальном состоянии,вот только этот провод........странно,вроде менял не так давно( для проводов )...........

**Ivan L.** » Чт, 14 авг 2008, 7:21

Кгхм... Тебе же советовали проверить провода и свечи в первую очередь

Провод - ежли бошевский, в Москве стоит до 10 баксов. За провод с заменой 60 - это ваши ремонтники красиво жить и вкусно кушать хотят

Комплект Beru на наши машины - как раз где-то 65-70 бачинских. Поменять можно самостоятельно минут за 5 вместе с укладкой.

**sadlamkin** » Чт, 14 авг 2008, 13:42

Ivan L. писал(а):Кгхм... Тебе же советовали проверить провода и свечи в первую очередь

Провод - ежли бошевский, в Москве стоит до 10 баксов. За провод с заменой 60 - это ваши ремонтники красиво жить и вкусно кушать хотят Комплект Beru на наши машины - как раз где-то 65-70 бачинских. Поменять можно самостоятельно минут за 5 вместе с укладкой.

Да,но я же их менял не так давно! Да вешь мелкая,но как бы я сам угадал,что именно полетело,ведь симптомы были не самые утешаюшие! :wink:

Провод поставили фирмы NGK,у меня свечи той же фирмы ( совпадение

)

**Ivan L.** » Чт, 14 авг 2008, 15:27

Коллега, я в очередной раз убеждаюсь - начинать надо с простого. ВВ-провода должны быть:
1. Целыми - т.е. изоляция не повреждена. Повреждение может быть микроскопическим, потому лучше через определенное время их менять.
2. Чистыми и сухими
3. Они не должны обо что-то тереться и желательно, чтобы не соприкасались друг с другом.

Заменить их можно самостоятельно, менять - 5 мин. Раз в 30 тыщ менять, ставить Beru, NGK, Bosch. Можно, конечно, попробовать Tesla 642C - стоимость комплекта около 20 долларов, но мне они не понравились.

В общем, если б сам все посмотрел, сэкономил бы - по хорошему, тебе надо менять весь комплект. Если центральному хана - неизвестно, что с остальными. И вообще негоже комбинировать разные провода и старые с новыми.

**sadlamkin** » Чт, 14 авг 2008, 23:36

Да опростоволосился....... что делать бывает,зато теперь я ТАК доволен работой двигателя!!!!! Ни какой-либо вибрации ни каких-либо дёрганий!!! СКАЗКА,как буд-то паришь,даже не вериться,что это Шкода!

(если бы ещё пластик не поскрипывал иногда.......

)

**Ivan L.** » Пт, 15 авг 2008, 7:36

Что за пренебрежение к шкоде?

Во-первых, чехи традиционно делали хорошую технику, во-вторых - филька уже скорее немецкая машина, чем чешская. Так что не надо ля-ля, что называется

Доволен - эт гут

Помни на будущее, что devil in details

**sadlamkin** » Сб, 16 авг 2008, 0:37

проблема с запуском и с газом

Кто сейчас на конференции