О троит и цепи - народные страдания)

[Steaven]

Мне показалось сей опыт может пригодится форумчанам:
Начала троить, загнал электрику.
Проверил карбюратор, прерыватель, свечи, провода, уперлись в плавающий +10/-10 угол зажигания.
Цепь меняна 4000 километров назад, езжу сам... хм подумалось - мистика какая то(
полезли снимать цепь
Нас ждал сюрприз: как таковых есть три вида цепи - две на фелицию (в зависимости от года разнятся диаметром посадки малой звездочки) и одна на фабию (разнится большой звездочкой)
ума не приложу как туда попала фабийная цепь, диаметр большой звездочки которой несколько больше диаметра фелицейского распреда....
вот такие вот страдания получились)

[Mihrey]

Сразу шкурный вопрос - У кого брал да где менял? Ну а вообще, как можно проездить 4000 с чужой цепью и тока потом затроить? Мож не в цепи дело?

[Steaven]

у нас же брал и у нас же менял)
на дилерской станции тружусь
пытал складовщика - молчит)
или ..но нет не верю в это - сам не ту выписал ))
а ездить можно

[Ivan L.]

Ну я видел сам модули SIMM в количестве 4 штук, повернутые на 180 градусов и в таком положении защелкнутые в слотах... Как говорится - хуже дурака может быть только дурак с инициативой.

[kinoman]

А от растянутой цепи тоже троить будет?
Какие симптомы перескочившей цепи?

[Steaven]

Перескочивших не встречал)
а растянутая гремит ))