Кулиса

**verhovnuj725** » Сб, 27 июн 2009, 19:03

Быть может 1 и 2 передачи разбиты/расшатаны в виду частого использования.

**Flash_1985** » Вс, 05 июл 2009, 19:38

А подскажите кулиса в сборе что из себя представляет???
Какие части из этих???
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=89C00007
или это целая уже собранная часть снизу от ручки переключения до кпп со всем железом???

**and1822** » Вс, 05 июл 2009, 19:57

Flash_1985 писал(а):А подскажите кулиса в сборе что из себя представляет???
Какие части из этих???
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=89C00007
или это целая уже собранная часть снизу от ручки переключения до кпп со всем железом???

Так вроде 30 поз. и есть кулиса. с 31 по 38 включительно.

**Flammable** » Вс, 05 июл 2009, 20:50

and1822 писал(а):
Flash_1985 писал(а):А подскажите кулиса в сборе что из себя представляет???
Какие части из этих???
http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?md ... t=89C00007
или это целая уже собранная часть снизу от ручки переключения до кпп со всем железом???

Так вроде 30 поз. и есть кулиса. с 31 по 38 включительно.

Все верно

У меня проблема шатающихся передач и плохого включения заключалась в детали №33. Т.к. заказывать её было неохота, то решили просверлить чуть большую дырку и нарезать резьбу. Все закрутилось и стало жестко. 2 дня - полет нормальный :Yahoo!:

До этого постоянно подкручивал все... Через пару часов "болячка" снова давала о себе знать... :crazy:

**lynx** » Пн, 06 июл 2009, 6:56

Flammable писал(а):У меня проблема шатающихся передач и плохого включения заключалась в детали №33. Т.к. заказывать её было неохота, то решили просверлить чуть большую дырку и нарезать резьбу. Все закрутилось и стало жестко. 2 дня - полет нормальный
До этого постоянно подкручивал все... Через пару часов "болячка" снова давала о себе знать...

Ты имеешь в виду просверлил отверстие под штифт (болт), который со штоком КПП соединяет?

**verhovnuj725** » Пн, 06 июл 2009, 7:34

А не кто не пробывал Самоконтрящимися гайками на краску/ закрепитель резьбы закреплять соединения?

**verhovnuj725** » Вт, 11 авг 2009, 19:28

После ремонта кулисы заметил что рычаг стал снова свободным как бы болтаться но не сильно. Как тут уже писалось подумал на раскрутившийся болт.
Сегодня залез под машину болт как был с самого начала после ремонта затянут так и остался (гайка самоконтрящаяся). Подробное расмотрения всего узла выявило слитевшую пластмасовую детальку №26 со своего места. Поставил назад стало снова все ОК. Рычаг упругий.

Кулиса

Кто сейчас на конференции