Gray » Сб, 31 окт 2009, 23:36
Дык если на 1 зуб даже перекинуть то нормально работать не будет уже. Если совместить метку на шкиве и нулевую отметку на крышке коленвала, трамблер должен встать бегунком на 1-й цилиндр, а в 4-м цилиндре посмореть на клапана - должно быть состояние перекрытия клапанов, т.е. оба приоткрыты.