Тянет в сторону

[verhovnuj725]

Подскажите пожалуйста
На скорости от 100 км и выше машину начинает тянуть в право ощутимо. При этом появляется вибрация.
При троганьи иногда случается (на холодную и на гарячую) машина проезжает метров 100 глохнет резко останавливаясь...

[Филевская]

Подскажите пожалуйста
На скорости от 100 км и выше машину начинает тянуть в право ощутимо. При этом появляется вибрация.
При троганьи иногда случается (на холодную и на гарячую) машина проезжает метров 100 глохнет резко останавливаясь...

Ну, первое со вторым уж точно не каким боком. Хотя кто знает?! А тянет в сторону+ вибрация, это первые признаки того, что надо съездит на Развал-схождение или посмотреть давление в шинах

[Lexan]

Привет!
Относительно первого пункта: если проблема появилась недавно и ты не ловил приличные ямы, лежачих полицейских и т.д., то проблема в одном из колес. Что проверить: давление в шинах, состояние покрышек и дисков. Если осмотр результатов не даст, то желательно сделать сход-развал (800р.) по крайней мере тебе там скажут точную причину.
Важно: не затягивай с решением проблемы - можешь запороть покрышку если уже этого не сделал!

По поводу второго: или в сервис, или в поиск-там стока про подобные ситуации написано, чтиво на пару дней!

Удачи!

[Cris]

Подскажите пожалуйста
На скорости от 100 км и выше машину начинает тянуть в право ощутимо. При этом появляется вибрация.
При троганьи иногда случается (на холодную и на гарячую) машина проезжает метров 100 глохнет резко останавливаясь...

Ну, первое со вторым уж точно не каким боком. Хотя кто знает?! А тянет в сторону+ вибрация, это первые признаки того, что надо съездит на Развал-схождение или посмотреть давление в шинах

+1, еще балансировка колес не повредила бы. Начать конечно стоит с проверки давления в шинах.

[verhovnuj725]

Подскажите пожалуйста
На скорости от 100 км и выше машину начинает тянуть в право ощутимо. При этом появляется вибрация.
При троганьи иногда случается (на холодную и на гарячую) машина проезжает метров 100 глохнет резко останавливаясь...

Ну, первое со вторым уж точно не каким боком. Хотя кто знает?! А тянет в сторону+ вибрация, это первые признаки того, что надо съездит на Развал-схождение или посмотреть давление в шинах

+1, еще балансировка колес не повредила бы. Начать конечно стоит с проверки давления в шинах.

Большое спасиба всем! Нашел ещё праблеку. Заднее правое колесо. стерта резина небольшой участок гдето 10 см на внутренней стороне. Поднял колесо крутанул. В том месте где потертость на колесе раздается писк(типа задивает чтото). Колесо крутится хорошо.
Если взять за колесо снизу и сверху покачать есть еле заметный люфт. Впрос подшипники накрылись, или за колодкку цепляет.

[Lexan]

Если взять за колесо снизу и сверху покачать есть еле заметный люфт. Впрос подшипники накрылись, или за колодкку цепляет. [/quote]

Люфт на задних колесах устраняется подтягиванием той единственной здоровой гайки (я опять не знаю как называется ), по крайней мере если её до этого не прдкручивали!

[Timon]

Люфт на задних колесах устраняется подтягиванием той единственной здоровой гайки

Только надо не забывать про правила затягивания этой гайки чтобы не убить подшипники.

[verhovnuj725]

Люфт на задних колесах устраняется подтягиванием той единственной здоровой гайки

Только надо не забывать про правила затягивания этой гайки чтобы не убить подшипники.

Всем большое спасиб о

[анатолий]

Вибрация может устраниться балансировкой.
Если тянет влево, вправо - может помочь перемена передних колес местами.

[verhovnuj725]

Подскажите пожалуйста.

Руль без какой бы то ни было системы переодически ощутимо тянет в право.
Было все хорошо без праблем но иногда праскакивает что руль как ктото тянет в право. Ощутимее тянет на маленькой скорости при троганье и разгоне.
Что может быть?
Колеса по 2 атм стабильно. Колеса летние еще не менял. Тяги на вид прямые колесами не где не стукались.

[and1822]

Посоветую съездить к хорошему сход-развальщику. Посмотреть состояние подвески,померить углы. Мое имхо: если на разгоне чувствуется сильнее,то что-то из:саилент,рычаг,шаровая,стойка - не в порядке. Т.е.колесо меняет свое положение при разгоне(уходит вперед).

[wadiandr]

а у меня такая ситуация, стояло лето на литье, тянуло вправо, сделал балансировку не помогло, поменял на зимние на штамповке руль стал чуть по часовой прокручен и тянет влево , кто что думает

[densmart]

Если с увеличением скорости тянуть перестает(80-100) как вариант возможно поврежден внутрений короп покрышки и она не имеет нужной формы(поврежден при попадании в яму) ,при увеличении скорости центробежная сила выравнивает и перестает тянуть.

[AntiCooler]

Подскажите пожалуйста
На скорости от 100 км и выше машину начинает тянуть в право ощутимо. При этом появляется вибрация.

А с этим разобрались? Что было-то?

[АРКАША]

а у меня такая ситуация, стояло лето на литье, тянуло вправо, сделал балансировку не помогло, поменял на зимние на штамповке руль стал чуть по часовой прокручен и тянет влево , кто что думает

Нужно на сход-развал , на проверенный . Сам езжу строго на один и тот же , 2 раза в год , после смены резины (рекомендуется) Хотя для Фили...
регулируется только схождение , остальное (если подвеска и кузов в норме) задано заводом изготовителем и не меняется . В твой ситуации скорее всего виноват неравномерный износ резины (смотри глубину протектора на летней ) Скорее всего на стенде , при жалобе на увод вправо (летняя резина ) компенсировали прикрутив левую тягу . Заменил резину, проехал , при движении колеса стремятся занять взаимопаралельное положение - руль разворачивает вправо(по часовой) , а тянет влево , тяга то короче . Да , и перед поездкой на стенд , проверь и выровняй давление в шинах . Как приедешь на стенд , проследи проверят (спросят) давление или нет . Не проверят - не доверяй этим халявщикам тачку .