компьютер?

**jurik** » Сб, 06 фев 2010, 20:49

95г, 1.3, моно... оно заводится и через секунду глохнет, причём как на холостых так и при педальке в пол (только рёву больше) всёравно секунда. топливо подаётся ------ свечи выкручивал - влажные. искра в порядке. свечи менял неделю назад- сейчас на них чёрный налёт. ещё поменял ВВ провода, крышку трамблёра бегунок и воздушный фильтр.
с топливом тоже всё ок т.к. на свечах оно есть
что это может быть? может с компом чтото не так, и можно ли это както проверить? например если подать на катушку напряжение прямо от батарейки? возможно ли это и будет ли это работать?

**and1822** » Сб, 06 фев 2010, 20:55

Похоже на иммобилайзер, но не уверен что на бошах оно есть.

**jurik** » Сб, 06 фев 2010, 21:36

and1822 писал(а):Похоже на иммобилайзер, но не уверен что на бошах оно есть.

очень похоже, но на машине никакой сигнализации небыло никогда

**and1822** » Сб, 06 фев 2010, 21:47

А здесь сигнализация не при чем, это штатный иммобилайзер, по крайней мере на Magnetti Marelli, т.е. на 1,6 моторах так.
Глянул мануал, у вас похоже оно установлено(по крайней мере на электросхеме указан иммо).

Код: Выделить всё: Система иммобилизации двигателя не позволяет произвести несанкционированный запуск автомобиля без ключа зажигания. Внутрь входящего в комплектацию автомобиля ключа зажигания вмонтирована микросхема с заложенным в нее электронным кодом. При поворачивании ключа в замке зажигания специальный датчик иммобилизатора считывает код и сравнивает его с контрольной записью и в случае несоответствия не позволяет произвести запуск двигателя. Заложенный в систему код выбивается на специальном ярлыке, прилагаемом в комплекте с ключами. Хранить данный ярлык следует в надежном месте вне автомобиля. В случае утери ключа сменный может быть заказан в фирменном сервис-центре компании Skoda на основании нанесенных на ярлыке данных. При отсутствии ярлыка единственным выходом является полная замена иммобилизатора.

После чего началось? Второй ключ есть?

**jurik** » Сб, 06 фев 2010, 22:08

ключ обычный совсем. и проблем небыло с момента покупки - примерно 4-5 месяцев. а началось всё с этого:

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52326

**and1822** » Сб, 06 фев 2010, 22:12

Второй ключ есть?

**jurik** » Сб, 06 фев 2010, 22:19

второго ключа нет

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

если я погоню на диагностику реально что там причину найдут?

**and1822** » Вс, 07 фев 2010, 11:44

jurik писал(а):....

если я погоню на диагностику реально что там причину найдут?

Ну это как любой сервис - лотерея.

**jurik** » Пн, 08 фев 2010, 21:59

вобщем после диагностики мастер определил что это датчик коленвала выглядит примерно так --- http://www.cartec-bradford.co.uk/crank.jpg
завтра поменяет буду смотреть

**3030** » Вт, 09 фев 2010, 10:06

jurik писал(а):вобщем после диагностики мастер определил что это датчик коленвала выглядит примерно так --- http://www.cartec-bradford.co.uk/crank.jpg
завтра поменяет буду смотреть

Помимо датчика коленвала может быть обрыв проводки. Если в двух словах причина этих симптомов: Вы включаете зажигание- в этот момент мозгами включается бензонасос. Он работает несколько секунд, набирает давление в топливной системе, потом выключается.
Далее вы заводите мотор- в этот момент мозг должен получить сигналы с датчика коленвала, чтобы понять, что мотор крутится. Если синалов нет, то мозг думает, что мотор не завелся, и отрубает подачу топлива.
З.Ы. Поправьте если не прав.

**jurik** » Чт, 11 фев 2010, 23:01

может и прав, ибо поменял мастер датчик на новый и..... машина не завелась. говорил тестировал опять и компьютер показывает, что нет соединения чегото. завтра будет звонить диллеру. потом расскажу=)

**kursantkvi** » Чт, 11 фев 2010, 23:30

У меня была такая-же проблема, решилась приклеиванием чипа иммо из ключа рядом с зажиганием.

**sf16i** » Чт, 11 фев 2010, 23:55

jurik писал(а):может и прав, ибо поменял мастер датчик на новый и..... машина не завелась. говорил тестировал опять и компьютер показывает, что нет соединения чегото. завтра будет звонить диллеру. потом расскажу=)

А с бензонасосом все в порядке? Датчик давления топлива?
Помню у меня было такое: включаю зажигание, по слуху слышно как включается насос и через время выключается (набрал давление), запускаю стартер, заводится и тут же глохнет. Оказалось что после пуска двигателя насос не включился

**jurik** » Пт, 12 фев 2010, 21:33

да всё нормально с насосом. я итак уже пол-машины поменял. ремонт обошолся дороже чем машина стоила

Добавлено спустя 20 часов 51 минуту 57 секунд:

kursantkvi писал(а):У меня была такая-же проблема, решилась приклеиванием чипа иммо из ключа рядом с зажиганием.

а по подробнее расскажи в каком месте его клеить?

добрался до ключа, разобрал, чип есть. вот и думаю может попробовать?

компьютер?

компьютер?

Кто сейчас на конференции