Опыт использования преобразователя ржавчины, мастики

**Олег Ф.** » Чт, 18 мар 2010, 13:37

Вот хочу задние крылья обработать, начинают сцуко гнить там где попадает летящая грязь из под колес. Там местами какой то антикор есть, где его нет начало гнить. Также есть вопросы местами под капотом, там эстетика ни к чему, ну и дверь задняя конечно Вот думаю зачистить, затем преобразователем hi-gear, затем мастикой. краской пока не планирую, там в отдельных местах, только чтоб остановить хотя бы процесс. Нормальная покраска может потом.
Кто что похожее делал и кто чего может посоветовать?

**Andrey48RUS** » Чт, 18 мар 2010, 13:42

Преобразователь ржавчины это кислота, если хоть немного останется на метале будет гнить в два раза быстрее...лучше зачистить ржавчину и сразу мастичить, есть грунт с присадкой антиржавчина есть всякие антигравии, и прочее, тому подобное...поговори в магазине с продавцом, их оч. много...

**Олег Ф.** » Чт, 18 мар 2010, 13:51

Andrey48RUS писал(а):если хоть немного останется на метале будет гнить в два раза быстрее...

так ведь он на металл и наносится, вступает в реакцию со ржой и оставляет защитный слой..... может имели ввиду "попадет на краску?"

**Andrey48RUS** » Чт, 18 мар 2010, 14:02

Защитный слой вы имеете ввиду что-то похожее на грунт?, я считаю, что преобразователь ржавчины полнейшая чушь, и имел ввиду я именно про метал, а не краску, любая кислота способствует появлению ржавчины...и защитный слой-чисто рекламный ход...

**bulerjan** » Чт, 18 мар 2010, 14:21

Про "преобразователи" не знаю, но очистители - это ортофосфорная кислота. Год назад я удалял ржавчину на 5-ой двери, все грубое зачистил, а мелкое на ночь обработал такой вот кислотой. Дырки заделал холодной сваркой, а утром все почистил и закрасил вот таким грунтом - http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=324
Поверх грунта потом покрасил обычной эмалью автомобильной.

Пока все хорошо и держится, и выглядит.

**Andrey48RUS** » Чт, 18 мар 2010, 14:54

bulerjan писал(а):Про "преобразователи" не знаю, но очистители - это ортофосфорная кислота. Год назад я удалял ржавчину на 5-ой двери, все грубое зачистил, а мелкое на ночь обработал такой вот кислотой. Дырки заделал холодной сваркой, а утром все почистил и закрасил вот таким грунтом - http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=324
Поверх грунта потом покрасил обычной эмалью автомобильной.

Пока все хорошо и держится, и выглядит.

Ну ты же все зачистил после обработки

**bulerjan** » Чт, 18 мар 2010, 15:14

Andrey48RUS писал(а):
bulerjan писал(а):Про "преобразователи" не знаю, но очистители - это ортофосфорная кислота. Год назад я удалял ржавчину на 5-ой двери, все грубое зачистил, а мелкое на ночь обработал такой вот кислотой. Дырки заделал холодной сваркой, а утром все почистил и закрасил вот таким грунтом - http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=324
Поверх грунта потом покрасил обычной эмалью автомобильной.

Пока все хорошо и держится, и выглядит.

Ну ты же все зачистил после обработки

А там, кстати, делов не много было. Когда этот очиститель ржавчины высыхает, превращается в обычный порошок. Смыть его очень легко, обычной влажной тряпкой. Он вообще на водной основе, когда у меня банка с очистителем высохла, я его обычной водой разбавил.

**Andrey48RUS** » Чт, 18 мар 2010, 15:24

Этот порошок, который остается, вроде и есть типа защитный слой....
В общем свое мнение я высказал

лучше все хорошо зачистить, а эти преобразователи лишняя трата денег, да и фирмам которые их выпускают я не особенно доверяю, увидел бы что-нить типо Hi gear может и попробовал бы....
Повторюсь, что это сугубо мое мнение

**Олег Ф.** » Чт, 18 мар 2010, 15:33

Преобразователи HiGear - по ходу та же ортофосфорная, заявляет, что на поверхности останется твердый защитный слой. Посмотрим

**lynx** » Чт, 18 мар 2010, 16:33

Преобразователь ржавчины - нормальная вещь, колхозил в гараже яму, нашел ржавый местами уголок, купил преобразователь равчины (какой попался на авторынке) - так когда преобразователь на не попадает, аж пенится, после этого вместо ржавчины остается белый слой.

По енму не красил. Вроде щас ржа особо не растет. Вобщем преобразователем доволен! А если еще загрунтовать и покрасить думаю будет вообще отлично.

**Алекс64** » Сб, 20 мар 2010, 11:06

lynx правду говорит,я им уже лет 8 пользуюсь очень помогает и беру самые дешевые за 30 р.Да, и ни когда ни смываю сразу грунт или просто краской.

**Raptor** » Сб, 20 мар 2010, 11:11

Andrey48RUS писал(а):эти преобразователи лишняя трата денег, да и фирмам которые их выпускают я не особенно доверяю, увидел бы что-нить типо Hi gear может и попробовал бы....

Они бывают и совсем дешевые, в простых пластиковых бутылках. Наносятся кистью.

Растопить и не гемороиться.
http://www.ruststop.ru

**mika** » Вс, 21 мар 2010, 0:33

Алекс64 писал(а):lynx правду говорит,я им уже лет 8 пользуюсь очень помогает и беру самые дешевые за 30 р.Да, и ни когда ни смываю сразу грунт или просто краской.

тоже приходилось пользоваться преобразователем ржавчины, главное чтобы влага не попадала в тот момент пока преобразователь сохнет, а то еще хуже ржаветь начинает. А если нормально просохнет, то даже голый металл на машине не проявлял никаких признаков коррозии даже после зимы.

**гансало** » Вс, 21 мар 2010, 0:40

найди фирмы Pingo. правда он не 30р стоит

.

Опыт использования преобразователя ржавчины, мастики

Опыт использования преобразователя ржавчины, мастики

ржавчина

Re: ржавчина

Кто сейчас на конференции