Не работает левый повторитель поворотов (Фелиция)

[shura]

Лампочка живая, провода в районе разъема под крылом - тоже. Далее уходят в жгут и идут в салон.
А вот где их дальше отлавливать? Куда они идут?

[Timon]

Жгут идет за панелью приборов, сквозь рулевую колонку, затем под печкой в сторону блока предохранителей. Конкретно провода от лампочки идут к кнопке аварийки.

Проверь наличие массы в разъеме. Если масса есть, то около крыла, внутри, посмотри наличие на проводах напряжения.

[izik2]

Лампочка живая, провода в районе разъема под крылом - тоже. Далее уходят в жгут и идут в салон.
А вот где их дальше отлавливать? Куда они идут?

А ты провода звонил?

[shura]

Жгут идет за панелью приборов, сквозь рулевую колонку, затем под печкой в сторону блока предохранителей. Конкретно провода от лампочки идут к кнопке аварийки.

Проверь наличие массы в разъеме. Если масса есть, то около крыла, внутри, посмотри наличие на проводах напряжения.

Спасибо. Бум смотреть...

А ты провода звонил?

А куда их звонить? От плафона уходит два провода в жгут. Не резать-же их. С виду - целые...

[Timon]

Резать их не надо. Их надо "проткнуть" щупами тестера. Как вариант, если щупов нет, осторожно проткнуть иголками.

[shura]

Резать их не надо. Их надо "проткнуть" щупами тестера. Как вариант, если щупов нет, осторожно проткнуть иголками.

Ды вообще-то изоляция там жесткая очень, не то, что на наших проводах. Не охото ее портить. А термоусадку не наденешь потом...
Лана, бум смотреть...

[Timon]

вообще-то изоляция там жесткая очень

Сколько работаю с Фильками - всегда провода "протыкались" на "ура". Удачи в поисках неисправности