Привет! На днях сняли и почистили дроссельную заслонку (двигатель 1,3 MPI). Был окислен один из выводов фишки датчика температуры воздуха, что на впускном коллекторе. Почистили. Прочухали выдэшкой. После установки запустили двигатель. На холостых обороты держат 2000. После прогазовки обороты 1100. Адаптировали заслонку, продиагностировали. (лямбда>1). После запуска опять 2000.
Что может быть.