шоркает при езде

[777_neo]

всем привет,спросить хочу что может шоркать при езде и чем выше скорость тем быстрее шоркает. думал суппорта или колодки,все новое,по кругу аммо и тормаза новые,рычаги новые,внешние шрусы новые.
все это заменил а шоркает по прежнему.
поднимал колесо правое и разгонял и шоркает.что это может быть?

[VIR]

Посмотрите защиту тормозного диска. Может погнулась и задевает за диск.

[777_neo]

спасибо гляну,но мне кажется это из коробки,внутренний шрус.у него люфт есть не слабый и шатка верх вниз

[Error]

ШРУС не шорхает, он хрустит при вывернутом колесе. Если поднятое колесо болтается туда-сюда, может быть опорный подшипник, как у меня сейчас.

Снимите колесо и покрутите - там будет проще локализовать источник звука.

[777_neo]

так то внешний хрустит,внешние я уже поменял.
не опорный,они менялись вместе со стойками,
у меня 2 варианта это внутренний ШРУС или коробка там что то.
ну ступичный же не может шоркать и стукать(глухие удары).
и это из правой стороны,когда машина на домкрате правой стороной и давать газку на передаче стукает,если левую сторону поднять стука нет.
вывод из правой стороны.

[Xreyro]

у меня шоркало с такими же симптомами - демпфер приводного вала - с правой стороны такое кольцо стальное на валу - вот он гулял по валу и упираясь в рычаг издавал страшные звуки.. просто снял все нормально, надо прокладочки под него заказать и поставить по новой:)

[Error]

...
и это из правой стороны,когда машина на домкрате правой стороной и давать газку на передаче стукает,если левую сторону поднять стука нет.
вывод из правой стороны.

У меня то же самое делает опорный подшипник.

[Potemki-n]

спасибо гляну,но мне кажется это из коробки,внутренний шрус.у него люфт есть не слабый и шатка верх вниз

всё верно, может и такое быть. Диференциал опирается на подшипники, туда же вставляются и полуоси, и всё это закрыто корпусом коробки. Вот подшипники и могут люфтить, видел как от большой шатки во втором гольфе фланец стал задевать за корпус коробки. Но там конструкция немного другая, в наших же коробках этих фланцев нет -- есть граната шруса которая сразу в коробку вставляется. При большой шатке может и задевает где, да и сальник долго держать не сможет. Надо смотреть на яме, поближе и слушать -- может там сам подшипник внутри шоркает.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
У меня случилось, что чашка переднего мортёра прогнила -- просела и шоркала по колесу. А на мортёрах ещё шкодовские наклейки с галограмами. Машине было на тот момент 11 лет, и сами мортёры ещё рабочие.... прям горжусь Из оперы: вот раней было, цяпер такога не робяць...

Шрус меняли -- посмотрите может на наружнем шрусе большой хомутик задевать за то место где шаровая.

P.S. опорный подшипник хрустит при повороте колеса на опущеной машине (под нагрузкой), опоную подушку (резинку) проверяем так: вывешиваем колесо, берёмся за него двумя руками и пробуем люфтить вверх-низ. Люфт есть, значит подушка просела надо менять. В особо запущеных случаях люфтить будет и в горизонтальной плоскости т.е. колесо болтается вместе со стойкой (у меня так было).

[777_neo]

шоркало и до замены шрусов внешних и стоек.
у правого внутреннего шруса есть шатка вверх и вниз.
буду на неделе смотреть на подьемнике

[777_neo]

ребята,а на полуоси там может какой грузик должен быть?который центрирует

[VIR]

ребята,а на полуоси там может какой грузик должен быть?который центрирует

Есть на длинной полуоси.

[777_neo]

а на правой не должно быть?у меня с правой стороны бьет

[VIR]

Это как раз правая, сперва ошибся...

[777_neo]

а как он выглядит?у меня паходу нету его

[Xreyro]

http://felicia-skoda.narod.ru/html/10_4.htm как на картинке. Здоровенное железное колечко из двух половинок. Я тоже без него пока езжу, вроде ничего не поменялось. Читал что эффект дает на скоростях больше 90 км