Стреляет и не едет (карб 1.3)

[johnson37]

Всем здравствуйте! Выручайте чайника =) фелиция 96г карб 1.3 На днях (одновременно!) накрылся патрубок пароотдителя и бегунок трамблера. Выкинул отделитель соединил шланги подачи топлива напрямую (обратка просто висит) поменял бегунок и крышку трамблера (провода переставил поочередно как на старой крышке,). вообщем машина заводится очень плохо (долго, не держит хх, и если едет то такое ощущение как будто тащит за собой танк и постоянно глохнет) может ли пароотделитель так влиять на работу карба??? или что не так с трамблером? переодически стреляет, в движке непонятные звуки типа хруста (иногда) вот думаю толи руки кривые (хотя уазик не жалуется) то ли что то недопонимаю

Заранее спасибо!

[миша1989]

может переливает?

[johnson37]

Да я вот думал... может из за отсутствия обратки давление высокое и игла не затыкает камеру ? завел добежал до карба погазовал побрызгал WD40 еще погазовал, появился хх (800) работает неустойчиво, ездить не пробовал завтра записался к карбюраторщику, мож чего накрутит. если кому интересно потом отпишу. И еще вопрос что бы не плодить темы, за два дня сел в ноль новый аккумулятор, знатоки говорят что виновата сигнализация.... буду благодарен за подсказки =) думаю сменить поршневую и зажигание полностью. ну и сигнализацию.

[eugenich]

ааааааааааааааа............... верните рынду !!!! ( т.е. обратку в зад!).
Вы же не только пьёте, пьёте, пьёте, .... иногда и "до ветру" ходите? Или нет?!

[Stonerain]

Поставьте хотя бы тройник. На любом авторынке 30 руб стоит... Там же насос механический - он тупо качает и качает. А если хорошо качает, то.... представьте себя, если Вы хотите пить, а Вам вставить в рот пожарный шланг и подать воду... Жажду утолите? =)

[VIR]

Не совсем так... В карбе есть голчастый клапан. Он излишки как раз и должен отсекать. А насос перестает качать.

[eugenich]

Не совсем так... В карбе есть голчастый клапан. Он излишки как раз и должен отсекать. А насос перестает качать.

Должен то должен, но по факту его "продавливает" напор насоса, особенно на газоконденсатном бензине, особенно летом ( в жару), когда поплавок еле всплывает в этом суррогате.

[филеТяг]

если стреляет- в луганск её!!!

[Error]

... А насос перестает качать.

Как это? Насос ведь и вправду механический и пока работает мотор перестать качать он не может принципиально
Просто когда игольчатый клапан закрывается, излишек сливается через обратку.

[johnson37]

вообщем ничего толкового..... всем спасибо! поставил тройник, промыли карб, перескочила цепь (!) все сделали отрегулировали зажигание и все поехало. на днях приедет пароотдилитель.....

[VIR]

... А насос перестает качать.

Как это? Насос ведь и вправду механический и пока работает мотор перестать качать он не может принципиально
Просто когда игольчатый клапан закрывается, излишек сливается через обратку.

Так вот, если обратки нет, а клапан запрётся то насос не сможет создать большее давление чем в магистрали, потому нагнетательный клапан не закроется так как перед ним и после него одинаковое давление. При этом впускной клапан насоса не открывается. Насос будет работать в холостую... как то так...
но это дело такое, вон соклубник говорит, что поплавок может не справляться... ну тогда да, авто будет задавливать.

[Stonerain]

И это если клапана в ПОЛНОМ порядке и поплавок тоже. Что маловероятно при их пробеге... Так что все это условно. Тем более, очевидная проблема "налицо".

[Error]

...если обратки нет, а клапан запрётся то насос не сможет создать большее давление...

А, тогда да. Думал, что Вы имеете ввиду, что от вообще отключается

[apexu]

подобная ситуация поменял всё катушку зажигания коммутатор свечи провода бегунок крышку трамблёра прогревается всё норм, после прогрева трогаешся тоже норм а потом начинается что-то чихает дёргается, незнаю что с ней делать подскажите что может быть, ( мембрану ускорительного насоса тоже поменял искал причину .... ) филя 1.3 карб

[eugenich]

подобная ситуация поменял всё катушку зажигания коммутатор свечи провода бегунок крышку трамблёра прогревается всё норм, после прогрева трогаешся тоже норм а потом начинается что-то чихает дёргается, незнаю что с ней делать подскажите что может быть, ( мембрану ускорительного насоса тоже поменял искал причину .... ) филя 1.3 карб

На всякий случай.
Проверьте (визуально) состояние топливопровода ( под днищем).
Если есть "мокрые" места, срочно менять (лучше вместе с обратной магистралью).
Неделю назад, машина начала поддёргиваться при интенсивном разгоне (правда не "чихала").
Видимо имел место подсос воздуха в эту всасывающую (из бензобака) линию.
Заменил обе трубки (сгнили на 80%), ужас!
Фильку не узнать.
Если "чихает", возможно сильно люфтит вал трамблёра.
Как минимум смажьте его, капнув 8-10 капель моторного масла на фетровый пятачок под бегунком.