Нет искры на свечи.

**arx-angel** » Ср, 11 фев 2009, 18:13

Здравствуйте! У меня такая проблема. С катушки ток идет, а на свечи не попадает. бегунок крутиться. В чем может быть проблема?
Заранее спасибо.

**Timon** » Ср, 11 фев 2009, 18:22

В проводе от катушки до крышки, в стершемся угольке в крышке, в сгоревшем резисторе в бегунке и т.д.

**arx-angel** » Ср, 11 фев 2009, 19:08

Спасибо! Что такое резистор в бегунке?

**Timon** » Ср, 11 фев 2009, 19:11

В "плече" бегунка есть резистор - его видно сразу как только снимаешь крышку с трамблера. Обычно он темно-зеленого цвета, но иногда бывает полностью залит компаундом так, что его не видно. Проверить его проще простого - измерить сопротивление между центральным контактом бегунка и его концом.

**arx-angel** » Ср, 11 фев 2009, 19:25

А угольки крышки как проверить/посмотреть?

**Timon** » Ср, 11 фев 2009, 19:29

Просто перевернуть крышку вверх-дном и убедиться что уголек на центральном контакте на месте и в нормальном состоянии.

**arx-angel** » Ср, 11 фев 2009, 20:08

Спасибо большое за подробные и столь скорые ответы! Поменяю провода и отпишусь)

**Master~S** » Чт, 12 фев 2009, 21:05

вот еще один вариант!!!
сними приходящий провод на трамблер, и вставь свечу, крутони, если нет искры, то вполне может быть, что на датчике положения коленвала (холла), пропал контакт. на своем опыте знаю.сталкивался.
датчик под термостатом, в коробке, трехконтактный.
если я не прав пните меня :wink:

**shura** » Чт, 12 фев 2009, 21:10

Master~S писал(а):если я не прав пните меня

Пну, пожалуй :lol:

Про тип двигателя нужно уточнять, а то приедет человек на карбе на сервис и начнет требовать заменить датчик ПКВ. На него посмотрят, как на больного, а потом темы появляются на форуме о плохом отношении к клиентам

**Master~S** » Чт, 12 фев 2009, 21:25

уп, больно.
это точно, ты прав, я че то упустил этот момент, но мысль моя правильная же или нет :?:

**<Demon>** » Вт, 17 фев 2009, 9:44

arx-angel писал(а):Здравствуйте! У меня такая проблема. С катушки ток идет, а на свечи не попадает. бегунок крутиться. В чем может быть проблема?

Такая же фигня.

Timon писал(а):В проводе от катушки до крышки, в стершемся угольке в крышке, в сгоревшем резисторе в бегунке и т.д.

Все что перечислил уже поменял на новое, даже комутатор до кучи, но искры на свечи все равно не поступает.
Timon подскажи пожалуйста, что ты подразумеваешь под "и т.д."
Заранее спасибо.

**Timon** » Вт, 17 фев 2009, 11:06

Timon подскажи пожалуйста, что ты подразумеваешь под "и т.д."

"И т.д." в случае с arx-angel это высоковольтные провода.
Если все это уже заменили то начинаем диагностику:
1) Жива ли высоковольтная катушка?
Подключаем к высоковольтному выводу катушки свечу и кладем ее на двигатель. Отсоединяем от катушки зажигания желтые провода. Берем кусок провода, подключаем один его конец к "-" аккумулятора, а вторым концом касаемся клемы катушки зажигания к который были подключены желтые провода. Если в момент когда контакт прерывается на свече проскакивает искра - катушка жива.
2) Проверяем катушку в трамблере:
Для этого омметром измеряем ее сопротивление. Должен быть не 0 и не бесконечность
3) Проверяем коммутатор:
Подсоединив свечу к центральному выводу катушки зажигания и положив ее на двигатель крутим двигатель стартером - должна проскакивать искра.

**<Demon>** » Вт, 17 фев 2009, 11:39

Ок, в выходные буду пробовать, че узнаю напишу :oops:

**Timon** » Вт, 17 фев 2009, 12:13

Забыл в первом пункте дописать что касаться катушки зажигания проводом подключенным к массе надо при включенном зажигании.

**-shadow-** » Вт, 17 фев 2009, 13:20

А я у нас в городе ненавижу терь магазин продуктовый в Чернобыле Там как к нему не подойдёшь-половина продавцов всегда стоит у входа и курит.. Но это ещё ерунда, когда подходишь к кассе, продавец
Как и обещала, "ляпы", допущенные в фильме Нашла на одном из фанатских форумов В одном кадре Лок идёт весь потный (майка мокрая), а в следующем кадре чистый и постираный а ещё через пару с

Нет искры на свечи.

Нет искры на свечи.

в мурманской области подняли харрикейн

Кто сейчас на конференции