Потекла АКБ

**Катя Флёр** » Сб, 17 окт 2009, 21:19

Всем здравствуйте. Сегодня на дачу приехали, АКБ горячая, шипение какое-то слышится, вокруг белые подтёки и запах странный из-под капота. Электролит потёк? Надо доливать? или какие другие варианты есть? АКБ год всего, не может же накрыться за год?
Завтра в город ехать, что делать?

**and1822** » Сб, 17 окт 2009, 21:38

Перезаряд у вас! Акб уже на выброс - 99%. Проблема в реле регуляторе. Менять.
Если хотите удостоверится - померяйте напряжение на ~2000-3000 оборотов. У вас около 15 В, или даже больше, а должно быть 14-14,5. В таких условиях акб за несколько часов умирают.

**wadiandr** » Сб, 17 окт 2009, 21:43

и ехать дальше низзя ни в коем случае - может электрика погореть, меняйте реле регулятор только потом в путь

**Катя Флёр** » Сб, 17 окт 2009, 21:47

Я за городом, что сейчас сделать?
Реле регулятора ЧЕГО ? Интернет через телефон, очень медленно всё открывается, напишите, пожалуйста, что это, где это, дайте ссылку. Аналоги какие-нибудь подойдут? На этой АКБ до города 60км доеду?

**MELNIK** » Сб, 17 окт 2009, 21:50

and1822 писал(а):Перезаряд у вас! Акб уже на выброс - 99%. Проблема в реле регуляторе. Менять.
Если хотите удостоверится - померяйте напряжение на ~2000-3000 оборотов. У вас около 15 В, или даже больше, а должно быть 14-14,5. В таких условиях акб за несколько часов умирают.

Похоже, проверь напряжение заряда, уровень электролита и его плотность. Возможно придётся долить воды. Если пластины не голые скорее всего поживёт еще. 100% зарядка всё равно достигается только после кипения. Но напряжение надо привести в норму. Выбросить всегда успеешь

wadiandr писал(а):и ехать дальше низзя ни в коем случае - может электрика погореть, меняйте реле регулятор только потом в путь

Да нет, на Филе из-за 1-2 вольт ничего не погорит, да и на любом другом авто не погорит, единственно ресурс аккумулятора снизится или сдохнет если ехать долго на сухом аккумуляторе.

**and1822** » Сб, 17 окт 2009, 21:55

Катя Флёр писал(а):Я за городом, что сейчас сделать?

Искать реле регулятор и менять.
Либо ехать домой и надеяться что ничего страшного не случится....
Предпочтительнее 1-ое. :oops:

Если все-же придется ехать так - включите максимальное число потребителей(свет, туманки, обогрев стекла) и старайтесь избегать высоких оборотов.
ЗЫ: тяжко без вольтметра в авто......

**MELNIK** » Сб, 17 окт 2009, 22:00

Катя Флёр писал(а):Я за городом, что сейчас сделать?
Реле регулятора ЧЕГО ? Интернет через телефон, очень медленно всё открывается, напишите, пожалуйста, что это, где это, дайте ссылку. Аналоги какие-нибудь подойдут? На этой АКБ до города 60км доеду?

Ты и совсем без аккумулятора доедешь, езжай 60 км и не парься и не кури

**and1822** » Сб, 17 окт 2009, 22:14

2 MELNIK:
Акб уже мертва(со слов автора: "горячая" и "подтеки"), не совсем канеш, но сами подумайте: впереди зима, морозы. Если не заменить сейчас, то зимой можно выйти утром и не завестись. А оно надо?

**Катя Флёр** » Сб, 17 окт 2009, 22:16

Спасибо. Я сейчас за городом. Ни вольтметра, ни плотность проверить, ничего этого нет.
ЧТО ТАКОЕ РЕЛЕ И ГДЕ ЕГО СМОТРЕТЬ. реле ЧЕГО?
С боков АКБ какие-то 2 крышечки. Одна из них выпала и вот рядом с ней белые потёки. Куда и как воду заливать и сколько?

**and1822** » Сб, 17 окт 2009, 22:23

Реле регулятор напряжения. Находится "на генераторе", конструктивно объединено со щетками. Если мотор 1,3 - код 115 901 253, а если 1,6 - то 028 903 803 D
ЗЫ: пора-б уже ввести обязательное указание модели и характеристик авто при регистрации.

**MELNIK** » Сб, 17 окт 2009, 22:44

and1822 писал(а):2 MELNIK:
Акб уже мертва(со слов автора: "горячая" и "подтеки"), не совсем канеш, но сами подумайте: впереди зима, морозы. Если не заменить сейчас, то зимой можно выйти утром и не завестись. А оно надо?

Да что менять, пока не исправит напряжение, любой акумулятор греется при зарядке, пока не зима, а Кате просто до дому 60 км проехать надо. Сбоку на некоторых аккумуляторах дренажи, от куда у Кати шипит.
Если акку белый скорее всего виден уровень электролита, обычно с боку есть риска минимального уровня, посвети фонариком, возможно придётся акку снять, или ещё у тебя сверху 6 крышек, или одна общая пластина на 6 отверстий, возможно заклеено этикеткой, открой их и посмотри что бы электролит покрывал пластины. Доливают дистилированную воду, а у тебя её скоре всего нет. Если всё это сложно, не переживай до дому ты доёдешь по любому, за ночь акку остынет и не сразу закипит, а там покажешь своему другу, или кому кто в курсе.

**Катя Флёр** » Сб, 17 окт 2009, 23:04

Теперь всё понятно. Вода есть у меня немного. Что поставить, посоветуйте, какой аналог, их много и ждать надо какое-то время, родной дорогой...
Вы мне помогли разобраться, СПАСИБО.
А машинка 1.3 карб. 98 г.

**and1822** » Сб, 17 окт 2009, 23:13

У меня стоит Huco, для вашего мотора код 13 0954, ~500 руб. По Экзисту - 1 день.

А машинка 1.3 карб. 98 г.

А вот это в подпись закиньте.

**Катя Флёр** » Ср, 21 окт 2009, 11:32

До города доехала на наполовину заполненной батарее, вроде всё в норм, реле заказала, сегодня иду получать. Ещё раз всем ОГРОМНОЕ спасибо !!!

**Катя Флёр** » Сб, 24 окт 2009, 22:10

На фоне этого всего, наверно,сегодня не вкл. ближний свет, габариты горят, дальний тоже, на приборке высвечивается, что ближний горит, на самом деле нет.
Что могло сломаться? На что обратить внимание в первую очередь?
10А - ближний свет правой фары
10А- ближн. свет левой фары, контрольная лампа, предохранители.
Контрольная лампа на приборке?
Какие лампочки купить? От отечественной подойдут какие-нибудь?