вопрос по карбу...

[senya_msa]

Филя 1.3 96 год...



Не открывается 2 камера, пробовал продуть канал но по ощущениям отверстие очень мало для того что бы вакуумник срабатывал... Карб весь прочищен..
все отлично открывается (проверял ртом), заслонка свободно открывается (проверял)...
Подключив все на место , удивлен был... Жмешь на газулю, 2 камера не срабатывает... Временно взял тройником с вакумника трамблера, О.. все отлично открывается все работает... но все равно вопрос остался.. Что делать ? Где копать ?

[san4ez-x]

У меня такая же проблема( не работает 2 камера. Может делал кто нибудь 2 камеру чтоб механически открывалась а не вакумниками?

[wadiandr]

фотка моего карба)) а отверстие тоже может забиться, вон у моего знакомого вообще высверливали

[Колючк@]

раньше делал на своей фильке принудительное от крытие второй камеры. В итоге получил дикий расход топлива и провалы при резком нажатии на педаль газа!

[ДЖИН]

все чистим продуваем.вакуумные каналы 2ой камеры идут как в 1ую так и во 2ую камеру.или вы просто недогазовываете до открытия 2ой камеры

[senya_msa]

У меня такая же проблема( не работает 2 камера. Может делал кто нибудь 2 камеру чтоб механически открывалась а не вакумниками?

Я Тройником сделал от трамблера... временно....

[Колючк@]

У меня такая же проблема( не работает 2 камера. Может делал кто нибудь 2 камеру чтоб механически открывалась а не вакумниками?

Я Тройником сделал от трамблера... временно....

Поставив тройник ты сделал принудительное открытие 2-ой камеры. Т.К. разрежение в этой магистрали на порядок выше чем при правильном подключении шланка.

[wadiandr]

расход должен увеличиться... а отверстие в карбе для второй камеры можно попробовать очистителем для карбюратора побрызгать

[san4ez-x]

А вот если тройник врезать между пулдауном и ещё одной фишкой(не знаю как точно называется) врезать. Получится тож самое если от трамблёра везти?

[Маляр]

На незаведенной машине одной рукой нажми на газ, а другой рукой попробуй открыть 2 камеру. Если не открывается, то заслонка закоксована. Если открылась легко, то сними трубоку с карбюратора, которая идет от вакуумника к карбу, и ртом сделай разряжение. Газ при этом должен быть нажат. Если 2 камера не открылась, то либо вышел из строя вакуумник, либо порвана трубочка. Кстати винт с пластмаской, который идет от вакуумника к ножке 2 камеры и одевается на палец с шариком, должен на этом шарике сидеть свободно. Если 2 камера открылась, то остается одно - забиты вакуумные каналы. Их 2, в 1 и 2 камере.

[fly2043]

Когда корпус воздушного фильтра снят, продуваю каждый раз очистителем карбюратора канал в карбюраторе (на заведённой машине, с условиями для открытия второй камеры).

[senya_msa]

Полностью снимал карб, чистил, продувал.... может что забыл ? Хотя мыл в бензине, и очистителем карба не раз все опрыскивал... даже во все отверстия прыскал, видно было что прочищает...
Может кто точнее скажет какое отверстие продуть...

[Lybomir UA]

ребята ничево не надо делать.вторая камера начинает свою роботу после 3.6т. оборотов.если начнете щота комбинировать то проблеми з росходом никогда не позбаветесь.Если снимаеш вакумний шланг и втягиваете ртом и роботает,значит всьо нормально,так должно бить.

[senya_msa]

3.6 оборотов.... Ну не знаю... я педальку топил до 4 .. и все равно стоял чел и смотрел откроется или нет...
Ни фига... не открывается...
Хотя тут есть вопрос: если 2 камера открывается после 3,6 то скажите на милость, в целом она зачем тогда ? Ну на данный момент, она открывается примерно после 3,0 но при этом, чувствуется доп.мощь.. по крайней мере можно смело идти на обгон...
Или у меня в хлам разрегулирован карб...

[Lybomir UA]

Внимательно изучите место где соединяютса две камери,и сразу станет всьо понято.Можна проверить в ручную.Машина не заведина,снімаем вакумний шланг з карба,ртом втягиваем на себя,одновременно откриваем первую камеру до предела,вторая камера должна уйти сразу за ней.