О дисках

[Oves]

На Нексии вылет вроде около 58, на Филе 35-38.

[Ivan L.]

А разуть глаза и посмотреть на параметры диска, а потом сравнить его со штатным - не судьба ни разу, правда?

по моему можно было обойтись и без хамства. Меня интересует опыт установки дисков 14" именно от Нексии, а описания я и без ваших острот почитал.

Ну я пока, допустим, не хамил Обувь себе на пару размеров покупать меньше не пробовал? По описанию - должно подойти, ага. Еще здорово попробовать ботинок для левой ноги на правой поносить.

ЕТ58 - и мы удивляемся, что оно "где-то цепляет"? Мде... Добавлю - не тока цеплять обязано, еще и устойчивость на дороге будет, мягко говоря, так себе.

Радуют меня граждане, заявляющиеся и требующие, чтобы им вот немедля ответили на все их глупые вопросы - да еще с уважением и так, чтобы у них ни капли сомнения не осталось. При том, что и в форуме, и в гугле ответы находятся меньше, чем за 5 минут.

[Old_Major]

Про нексиевские диски уже пережёвывали .


Посадочное отв.: 4*100
Центральное отв.: 56.5
ET49.0

Шины Диски
R13 Штатные 175/70R13 5.5jx13 ET49.0 4*100x56.5
R13 185/60R13 6.0jx13 ET49.0 4*100x56.5
R14 185/60R14 6.0jx14 ET49.0 4*100x56.5
R15 195/50R15 6.5jx15 ET49.0 4*100x56.5


Изучаем . http://www.koleso.auto.ru/sizecatalog/

[Dimanius]

Народ а от фабии если ставить то какие надо будет корректировки внести?
Только по отверстию не подойдет туда надо будет проставки ставить?
И стоит ли игра свеч?

[Timon]

а от фабии если ставить то какие надо будет корректировки внести?

Корректировки - пересверлить в них отверстия, т.к. на Фабии 5х100.

[Dimanius]

а от фабии если ставить то какие надо будет корректировки внести?

Корректировки - пересверлить в них отверстия, т.к. на Фабии 5х100.

Да пасиб тоже нашел.
Придется искать родные тобишь от гольфа.

[Gigi15]

Dimanius, принципиально что ли от Гольфа хочешь поставить? Очень много дисков можно подобрать по родным параметрам, в том числе, если б/у то от Нексии

[Ivan L.]

Снова нексия Видимо, даже таблица не убеждает ни в чем... Мде...

Господа, для особо ленивых - ЕТ (он же вылет) есть расстояние в миллиметрах от плоскости колеса, проходящей через середину протектора, до привалочной плоскости диска. Из-за ненормального вылета проблемы не только с тем, что колесо начинает где-то что-то цеплять, ступичные подшипники да и вообще подвеска рассчитана, в общем, на определенное положение масс в пространстве. У вас же кинематика подвески нарушается - и начинается потом создание тем навроде "а почему у меня тормозные колодки ходят по пять тыщ, почему я только поставил и сразу выкинул тормозные диски, а вот я нормально ступичный подшипник затянул, а ему почти сразу звездец". Новый штампованный диск KFZ стоит около 1400-1600 - при этом служит он точно больше 5 лет даже при условии, что его перманентно бьют, гнут, а потом прокатывают. Нахрена насиловать машину, скажите мне, а потом нас насиловать идиотскими вопросами?! Десять раз говорено - не надо теребить Гондурас, ничего хорошего не выйдет. Даже картинки показывают! Все одно-едино...

Нормальное значение вылета для фелиции - 36-38. Если очень хочется - 35 (насколько я помню, плюс-минус 5 мм особенной проблемой не является). Но никак не 49! Гольфовые диски имеют ЕТ36, для фелиции то, что идет с завода - ЕТ38. Дальше - думайте сами.

[Gigi15]

Ivan L., я говорю о том, в чем ТОЧНО уверен. Отъездили два сезона на R13 дисках от Нексии - никаких абсолютно проблем нету! Нигде никогда не задевало Могу фотки показать

[Oves]

http://market.yandex.ru/model.xml?hid=1 ... lid=971458
Вот на Фелицию, наверное, самые дешёвые из новых.

[Ivan L.]

Ivan L., я говорю о том, в чем ТОЧНО уверен. Отъездили два сезона на R13 дисках от Нексии - никаких абсолютно проблем нету! Нигде никогда не задевало Могу фотки показать

В процессе проектирования машины инженерами заложены определенные значения параметров, не соблюдать которые просто опасно. Ставя диски с ЕТ49 вместо положенных 38, заужается на 2 см колея - что напрямую влияет на безопасность движения. Я понимаю желание быть умнее инженеров - только на практике такие желания частенько опасны и для непосредственного "желателя", и для окружающих.

P.S. "Точная" уверенность - она на чем базируется? На этих дисках проводился полный комплекс полигонных испытаний?

[Gigi15]

В теории то согласен, разность на 11мм в вылете - не очень хорошо, но практика показывает что может не так это и плохо, если нигде не задевает ничего
Например, на Нексии Р14 знаю ставят ЕТ35, когда нужно ЕТ49.

[Gigi15]

Сегодня посмотрел вылет на дисках, которые "от Нексии" - оказалось ET 30 Это меняет положение дел
А как интересно такое может быть

[Ivan L.]

Такое может быть просто потому, что "реальные пацаны" уважают лапти Среди колхозников бытует мнение, что "широкая колея - машино как по рельсам идет". Идти-то оно идет - до определенного момента А потом случаются милые сюрпризы типа разворота на мелкой неровности или в колее на 180 градусов.

Я не к тому, что поумничать очень хочется - хочется все же, чтобы дошло, что нестандартный вылет - это ты не только своей задницей рискуешь, но и окружающие подставляешь. Они-то ни в чем не виноваты, правда?

При штатном ЕТ49 диски с ЕТ30 должны были просто вынести арки в крыльях (если их специально не раскатывали). Они же должны банально торчать из-под крыльев на улицу.

На фильке - оно, конечно, проще, но все равно разница в 8 мм не есть айс.

Да, кстати - резина нестандартной ширины (175 и выше) тоже может сделать пакость на ровном месте. Вероятность тем выше, чем больше отклонение от штатного размера.

[tohin]

Результат эксперимента:

Поставил на филю 14" ЕТ 49
можно сказать, что они туда лезуn. Правда, нужно посмотреть, как машина будет себя вести при полной загрузке. Возможно что-то где-то будет задевать.
Задние колеса: до кузова с внутренней стороны 10 мм
Передние: меньше 10 мм до рычагов в крайних положениях, но не задевает.
Вобщем я решил не ставить так или иначе, поскольку зазоры слишком уж маленькие. Но, тем не менее три дня отъездил ничего не испортил. ))))

Решил прокатать свои и поставить Goodyear на зиму. ))))

P.S. Спасибо всем за информацию.