Rocco писал(а):это понятно, что двигатель не перекрыт. Но до этого у меня также была филя, температура всегда держалась ровно, то есть таких проблем не было. Вообще, если это датчик подвирает - это не страшно, а вот если это проблема с постоянным большим кругом - то зимой есть риск двигатель остудить и до 40 градусов на скорости. Не думаю, что это нормально. И опять же - любая неисправность - это неисправность, которую надо исправлять
Тогда подбирайте термостат с короткой рабочей амплитудой "открыт-закрыт". У нас, даже защита днища моторного отсека, может влиять на тепловой режим двигателя.
А держатся, температура может и из-за частичной забитости сот радиатора.