Как проще заменить пыльники шрусов?

[клишник]

На Пежо может как то по другому закреплено.А меня терзают опасения.Хочется заменить это кольцо,но очень не хочется опять всё разбирать и смазку менять.Вдруг соскочит это кольцо и будет клинить механизм.Как у этого мужика http://www.youtube.com/watch?v=-0xEBFyfnFM

[Error]

... Еще вопрос:На трешипе при сборке,надел стопорное кольцо как то не плотно.Оно болтается но не сходит.Расжалось при одевании.НЕ ОПАСНО ЛИ ЭТО?

Со-осного усилия там нет; если руками трешип не снимется, то и в ШРУСе тоже. Хотя судить, не видя глазами - сложно.

[клишник]

А как вообще одевать эти стопорные кольца?Если б ушки были,то съёмником затянуть обжать можно было.А там нет.Кольцо натянул - оно разжалось,диаметр увеличился и ёрзает на валу.Пытался пасатижами его примять,но поймать не получилось.

[Error]

Ну, если Вы ставите назад старое кольцо, то не удивляйтесь, что оно разожмётся: первый раз его растягивали на заводе при установке, второй раз его растягивали Вы при снятии, а третий раз - при повторном одевании. А если проблема с новым... хм... может с материала паршивенького было?

Я себе с обоих сторон менял, всё отлично встало, затянулось

[клишник]

А какие эти кольца на вид?Плоские или как баранка из проволоки?Я снимая трешип обнаружил плоское кольцо,а сегодня купил по словам продавца оригинальные,так они проволочные торообразные.

[Error]

Вот фотка колец внутреннего ШРУСа:

Левое, с "заточенными" концами, плоское - для фиксации трешипа;
Правое, круглое - это стопорное кольцо гранаты, которое удерживает её в дифференциале.

[макс1970]

на первой филе внутренние пыльники прошли за 8 лет 310 тыс. без замены,продал с оригинальными.на второй менял шаровую,по неосторожности дернул вал,порвал внутренний пыльник и потерял несколько роликов(шпилек) из подшипника в гранате,их там 3 и очень деликатные.потеря ведет к дисбалансу как минимум.

[клишник]

Вот фотка колец внутреннего ШРУСа:

Левое, с "заточенными" концами, плоское - для фиксации трешипа;
Правое, круглое - это стопорное кольцо гранаты, которое удерживает её в дифференциале.

Так я и думал,мне дали не те и целых 4 штуки.Приезжать в магаз из за одного кольца второй раз - как то не нормально.Чего ж теперь делать то? оставить как есть?Или весь шрус новый покупать? Есть основания: 1) Филька досталась мне с рваным пыльником напополам и неизвестно сколько так проездила 2)В инструкции написано при вынимании трешипа из стакана очень важно вернуть трешип в те же самые выемки,где был каждый шип.Я же не уверен,что вообще его задом наперед не одел на вал.

Добавлено спустя 21 минуту 59 секунд:

Хотя судить, не видя глазами - сложно.

Нашел подходящее фото!Если убрать съёмник, то моё кольцо ,после одевания,растянуто так же как на этом фото,может чуть поменьше.https://www.drive2.ru/c/4899916394579183767/

[клишник]

Вобщем напялил хомут и ничего улучшать не стал.Покрутил колёса навесу,в крайних положениях,ничего не хрустит.Немного поезжу,потом ШРУС заменю.Если беспокоить будет.

[iv0911iv]

Во время замены рваного пыльника на внутреннем ШРУСе потерял хомут. Временно (как всегда )поставил штрип (халява, было много, разных). Ездил примерно год. Оно мне так понравилось ... и не понравились хомуты (почему то), что при следующей замене ШРУСов и пыльников были поставлены опять штрипы.

[Stonerain]

поставил штрип

Чо? Кого?

[iv0911iv]

поставил штрип

Чо? Кого?

Ну типа https://yandex.ru/clck/redir/EIW2pfxuI9 ... ba&keyno=0
стяжка. Как к названию друзья приучили , ну так и привык!

[Error]

Нейлоновые стяжки/хомуты/штрипы - не режут резину острыми краями? Родные металлические хомуты имеют закруглённые грани, но я их тоже терпеть не могу (чисто из-за ихней придурошной конструкции). Себе залепил металличиские, резьбовые, тоже с закруглёнными гранями; плюс многоразовые )))

Но вопрос вообще-то был о стопоре трешипа

[eugenich]

Я эти стяжки - кабельбиндером называю. Так их один знакомый немец - Рихард в далёком 1992 г. называл.
Часто ими пользуюсь не по "назначению". Один раз пряжка на ремне рассыпалась ( из китайской пластилиностали), так я кабельбиндерами стянул по бокам брюки ( за треньчики- петли под ремень) и устранил конфуз ... .

[Error]

Дык binder - это именно оно и есть, только по-английски
По-нашему - хомут виниловый или стяжка виниловая.