Разряженный аккумулятор и глохнущий двигатель. Felicia.

**Тоныч** » Вт, 18 дек 2007, 13:09

По ремонту гены могу посоветовать контору http://www.agscenter.ru.Единственный совет: гену либо снимать самому, либо в М-сервисе(если ближайший офис на севере).Сами они не снимают детали, а тока чинят.

**pooh** » Вт, 18 дек 2007, 20:47

Симптомы были один в один.
Пару раз толкал - в пробке на варшавке это прямо блаженство)
Пару раз прикуривал. надоело. Пошел в знакомый сервис.
В сервисе пожали плечами - плавающий баг.
Сначала сменил акку - не помогло.
Плюнул в сторону сервисменов.
Поставил бортовой комп, поднял обороты хх с 700 до 850.увидел что напряжение на хх около 12-13 в.
Сменил реле-регулятор генератора.
Все встало на свои места.
Удачи.

**artemique** » Чт, 20 дек 2007, 1:35

pooh
Во-во! На Варшавке не толкал правда, но вот в пробке на выезде на Большой Каменный мост, что в центре, раскорячивался, и на Симферопольском шоссе в крайне-левой полосе (экстрим!) - в остальных местах менее криминально встревал.

Завтра еду в М-Сервис машину на кузовщину ставить, за одно и эту проблему озвучу. После отпишу, что и как.

OFF: у тебя бортовой комп случаем расход топлива не меряет?

Тоныч
Спасибо за совет, буду иметь ввиду.

**pooh** » Пн, 24 дек 2007, 19:44

OFF: у тебя бортовой комп случаем расход топлива не меряет?

нет он не родной, универсальный колхоз
там тахометр, вольтметр, уоз, время в пути

**driver1** » Пт, 28 дек 2007, 9:57

чем дело-то кончилось?

**artemique** » Пт, 28 дек 2007, 16:56

driver1
В общем дело подошло к своему логическому завершению, буквально на днях, когда забирал машину из М-Сервиса.
Как мы с Вами и предпологали, проблема была в ослабшем ремне генератора, который проскальзывал на шкиву при малых оборотах. Его подтянули, подняли ХХ до 800 об/мин, и все описанные выше проблемы исчезли. Что не мало важно, за эту работу сервисмэны не взяли не рубля, было очень приятно (правда я там починился в целом на 23000р).
Единственное что, довольно субъективно, но есть ощущение, что вырос расход бензина - раньше на 15 литрах я мог проехать ~ 130-150 км, с учётом активного стояния в пробках. Сейчас же, с нятягом хватает на 100 км. Хотя всё же, нужно ещё пару раз залиться, и посмотреть что и как.

OFF: в идеале, хотел бы обзавестись БК, оторый мерил бы в числе прочего, расход топлива, однако на карбюраторный двигатель ничего стоящего не нашёл.

**driver1** » Сб, 29 дек 2007, 9:30

значит все проблемы были из-за ремня генератора?

век живи - век учись!!!

**shura** » Сб, 29 дек 2007, 10:18

artemique писал(а):в идеале, хотел бы обзавестись БК, оторый мерил бы в числе прочего, расход топлива, однако на карбюраторный двигатель ничего стоящего не нашёл.

Говорят есть, на рынке под заказ предлагали за 2 тыр привезти

Разряженный аккумулятор и глохнущий двигатель. Felicia.

Кто сейчас на конференции