Замена расходников.

**Timon** » Сб, 08 мар 2008, 22:53

Нет. Тех.паспорт это бумажка формата А4 сложенная пополам. Она идет к автомобилю с завода и в нем хранится история владельцев авто - отмечается кому и когда он был продан. В нем так же указаны все паспортные данные автомобиля. Он является основным документом на автомобиль.

**Jeka333** » Сб, 08 мар 2008, 22:58

АА есть такая.зеленоватая такая.в ней указаны когда и кто покупал вин ноиера и номер двигателя объем.кода была снята с учета и поставлен и потом снята и тдд....вот эта бумажка?

**Timon** » Сб, 08 мар 2008, 23:00

Да, она самая.

**Jeka333** » Сб, 08 мар 2008, 23:03

ну если она.тогда судя по всему с постановкой и учетом у владельцев не было проблем. а что же тогда такое птс?
В тех паспорте стоит отметка что оригинальный тех паспорт утерян с таким то номером и данный тех пасп сделан взамен.Но почему ж стоит 1598 объем?
фото завтра выложу двигателя.

**Timon** » Сб, 08 мар 2008, 23:07

ПТС - Паспорт Технического Средства - небольшой желтый ламинированный кусок бумаги (размером приблизительно с пачку сигарет) который выдается при постановке на учет. В нем указаны технические данные автомобиля, номера узлов, текущий владелец и текущий государственный номер.

Объем 1598, скорее всего, поставили либо по ошибке, либо по просьбе предыдущего владельца чтобы можно было продать машину подороже.

**Jeka333** » Сб, 08 мар 2008, 23:10

Вот блин!!!!
Некогда не покупайте машину на Люберецком рынке!!!
Как я понимаю проблем с потановкой не должно быть.Ну если замарочиться то можно чтоб в тех паспрте исправили объем.Но как говориться оно мне надо?Лишня головная боль.Да и потом выгода при продаже.

**Jeka333** » Сб, 08 мар 2008, 23:22

Timon а чем плох тосол?зачем менять антифриз если на нем уже ездили и судя по всему с начала использования машины.

**Timon** » Сб, 08 мар 2008, 23:42

ТОСол это разработка советских специалистов специально для Автомобилей "Жигули". После того как у нас построили завод по производству ВАЗ-2101, наш "Антифриз ГОСТ 159" не подошел к Фиату. В результате 3-х летней е*ли наши спецы из отдела "ТОС" (Технология Органического Синтеза) создали новый антифриз. Новому антифризу было дано название ТОСол, по Названию Группы "ТОС" которая его изобрела и окончание "ол" означающее принадлежность к спирту.
Так вот, дело было в 1967 году. С того момента прошло очень много времени. Причем общеизвестно что ТОСол достаточно едкая жидкость. Детали из которых изготовлена система охлаждения Фелиции не расчитана на тосол. Результат применения ТОСола в Фелиции можно увидеть здесь.

**Jeka333** » Сб, 08 мар 2008, 23:46

а что ето на фото такое страшное.?Так тосол разъел чтоли?
А почем будет стоить замена тосола на антифриз?
а как же наши тазики ездят на тосоле?

**Timon** » Сб, 08 мар 2008, 23:55

Да, это тосол раъел головку двигателя. Причем на фото головка уже после шлифовки. Раковин было еще больше. Сама глубокая - 5 мм. Обычно, правда, первым сдается радиатор который начинает течь.
Сколько будет стоить сама работа по замене не знаю. Стоимость жидкостей уложится в 1500 рублей.

**Jeka333** » Сб, 08 мар 2008, 23:58

Но у меня ничего не течет есди ее заправляли тосолом с первого хозяина....может не все так страшно или все равно тосоло приведет к таким последствиям.?
а самому можно это сделать?сменить тосол на антифриз.
и через какое время примерно происходит то что на картинке?

**Timon** » Вс, 09 мар 2008, 0:03

На картинке 90 тысяч, если мне не изменяет память. Тосол все равно приведет к таким последствиям. Заменить можно самому, в этом нет ничего сложного.

**Jeka333** » Вс, 09 мар 2008, 0:04

может опишешь как?буду очень признателен

**Timon** » Вс, 09 мар 2008, 0:09

Если вкратце: Нужна большая емкость (я использую тазик). На холодном двигателе откручиваем болт в металлическом патрубке соединяющим радиатор с помпой (снизу около шкива двигателя) и ждем пока выльется содержимое системы охлаждения. Для ускорения процесса откручиваем пробку на бачке с жидкостью. Когда все сольется болт вворачиваем на место и заполняем систему дистиллированной водой. Заводим двигатель на 5 минут. Глушим. Сливаем. Заливаем антифриз.

Более подробно, с фотографиями, смогу только завтра когда доберусь до дома.

**Филевская** » Вс, 09 мар 2008, 0:11

Timon писал(а):ПТС - Паспорт Технического Средства - небольшой желтый ламинированный кусок бумаги (размером приблизительно с пачку сигарет) который выдается при постановке на учет. В нем указаны технические данные автомобиля, номера узлов, текущий владелец и текущий государственный номер.

Не исключаю факта, что я могу ошибаться, но ламинированый документик- это не ПТС, свидетельство о регистрации ТС. Этот документ является основным после постановки ТС на учёт, а также входит в обяз перечень документов при проверки сотрудников ГИБДД!

ПТС- это документ формата А4, куда входят сведения о ТС(номера, объм двиг-я и др), а также отметки о предыдущих владельцах!

Антифриз имееет несколько цветовых решений, среди которого есть синий, практически неразличимый по цыету с Тосолом

По-этому не исключён факт того, что там антифриз :wink:

Замена расходников.

Кто сейчас на конференции