помогите выбрать диски

[Maks_Asv]

james
Как сказал один специалист по балансировке колес "Можно отбалансировать даже квадрат"
Если колеса не спускают из за повреждений то это заключение скорее всего касается того что трудно их отбалансировать. Твои диски можно востановить найдя сервис с системой прокатки дисков. Таких не много но они имеются. Диски при этом все равно будут не очень. решение за тобой.
По поводу дисков вобще. Мое личное мнение. Машину приобрел на родной штамповке. Поездка летом в Геленджик по трасе М4 с прелчной колеёй от большегрузных машин показала что машину некисло кидает на скорости (варианты с рулевой не предлагать обслуживаюсь у официалов). Было принято решение поставить диски R14. В результате долгих раздумий были преобретены диски 6хR14 ВСМПО и резина 185/60. Машина резко меньше стала цеплять защитой, комфортность проезда ям поднялась. Всю зиму ездил на них повреждений от ям особено сейчас диски не получили. Все таки титан. Хочу заметить что приемистость немного упала но для меня это не принципиально.

[WERTOR]

Как меняются динамические харрактеристики, скорость при R14?
Спасибо

[shura]

Как меняются динамические харрактеристики, скорость при R14?
Спасибо

Не думаю, что поменяются. Внешний диаметр-то всего на миллиметры отличается... Можешь убедиться: http://www.car-tyres.ru/
Тормоза охлаждаться будут чуть лучше (места больше) - это да...

[nova]

Shura, А какие ты диски приобрёл и какие болты ты поставил?

[shura]

Shura, А какие ты диски приобрёл и какие болты ты поставил?

http://skad.ru/wheels/catalog/14/wheel/70 6Jx14H2, 4x100.00, ET 38, DIA 67.10
Болты (и проставки) продал "не отходя от кассы" продавец дисков - с внутренним шестигранником (переходник на обычный ключ в комплекте).

ЗЫ: Эх, пойду все таки щелкну машинку на дисках, хоть и грязная, но неплохо все равно смотрится

[nova]

Shura, А какие ты диски приобрёл и какие болты ты поставил?

http://skad.ru/wheels/catalog/14/wheel/70 6Jx14H2, 4x100.00, ET 38, DIA 67.10
Болты (и проставки) продал "не отходя от кассы" продавец дисков - с внутренним шестигранником (переходник на обычный ключ в комплекте).

ЗЫ: Эх, пойду все таки щелкну машинку на дисках, хоть и грязная, но неплохо все равно смотрится

Т.е. проблем никаких с установкой не возникло? просто хочу через интернет заказать тоже скад только 13, чтобы не лохануться поэтому и спрашиваю, а то говорят что бывает по параметрам всё подходит, а когда начинаешь устанавливать появляются неприятные нюансы.

[shura]

Т.е. проблем никаких с установкой не возникло? просто хочу через интернет заказать тоже скад только 13, чтобы не лохануться поэтому и спрашиваю, а то говорят что бывает по параметрам всё подходит, а когда начинаешь устанавливать появляются неприятные нюансы.

У меня - никаких
Вот http://netprint.ru/ru/98/1093564/

Я не знаю, на сколько "толстая" привалочная поверхность на 13 дисках, у меня колпачек задней ступицы как раз вместился под колпачком диска - хорошо, что он выпуклый. Был-бы вогнут - не оделся-бы

[RiPP]

А кто в курсе,отверстие под ступицу в каком диапозоне искать?

У shura,например, на 1 см больше,а если будет на 5,на 10 больше ,чем черевато?

[shura]

А кто в курсе,отверстие под ступицу в каком диапозоне искать?

У shura,например, на 1 см больше,а если будет на 5,на 10 больше ,чем черевато?

На сколько знаю, максимальный диаметр (универсальный, так сказать) - 67,10. Больше по моему на легковые не бывает . Но чем ближе к 57,1 - тем лучше, естественно

[RiPP]

2 shura

спасибо,буду знать...,а то с отверстием в 57,1 ну очень мало дисков...

[shura]

2 shura

спасибо,буду знать...,а то с отверстием в 57,1 ну очень мало дисков...

+ у меня проставки на 56,6 - нормально встали...

[Vombat]

Знаете, что james, я в своё время эксплуатировал Фелицию на тех шинах, на которых мне ее пригнали. И был это настоящий Матадор МР-12 в оригинальном размере 165R13. Большого труда не составило тогда найти зимние шины такого же размера. И я Вам замечу некоторые положительные моменты:
- высокий профиль (80%) смягчает удары, которые должен получать диск в результате наездов на препятствия, чем обычный (70%)
- упарвляемось, я могу сейчас вызвать на себя бурю замечаний, но я Вам замечу всё равно: гораздо проще и эффективнее на этом типоразмере, чем на 175/70Р13.
- ресурс или износостойкость: 4 летних сезона и это только я, не считая предыдущего хозяина.
Одно огорчает: не найти сейчас этого типоразмера в импорте, если только отечественные шины, но только радиальные, а не диагональные.
Либо по совету участников, и я к ним частично присоединюсь, (но только частично!!!) переходите на 14", но типоразмер примите 165/70Р14 - и всё вышеописанное будет также работать!!!

[james]

спасибо за советы, в целом понятно, осталось разобраться в ценах на все это добро, только вот не мог бы кто нибудь разложить по полочкам что значат эти три цифры в маркировке шин? т.е. что именно это за параметры? и какие параметры являются так сказать штатными для фили? и еще в каких единицах указаны все цифирьки?

[Vombat]

Исчерпывающую информацию по этому поводу дает интернет во всем своем многообразии и разносторонности.
Я изложил свою точку зрения достаточно ясно.

[Andrewcart]

Все таки титан.

Диски эти действительно Очень и Очень прочные, но ни о каком ТИТАНЕ там речи быть не может. Обычный алюминий. Просто Ковка...