О дисках

**shura** » Ср, 16 апр 2008, 10:13

kinoman писал(а):Ребят, в первый раз слышу.. А че такое проставки?? Когда менял зиму на лето ни каких проставок не видел.. Просто колесо прикрутил и все..

Проставки (центровочные кольца) нужны для литых дисков, у которых ЦО больше 57,1
Если диск оригинальный, т.е. ЦО=57,1 - ничего не нужно

**Jeka333** » Ср, 16 апр 2008, 11:23

Скажите такой вопрос.
А литье нужно балансировать?

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 11:24

Точно так же, как и штамп.

**kinoman** » Ср, 16 апр 2008, 11:24

любые колеса нужно балансировать и литье в том числе..

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 12:22

Петроffич писал(а):Подскажите, пожалуйста, можно ли использовать родные болты крепления колес с шаровой поверхностью с неродными штампованными дисками (Eurodisk)?

Можно

**Gigi15** » Ср, 16 апр 2008, 14:37

Скажите для R15 какой вылет желательно искать? Видел, ставили на форуме Et 38, а Et 40 подойдет? Ничего не должен задевать?

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 14:42

Перебор! R15 на фильку ставить НЕ НАДО!

**Gigi15** » Ср, 16 апр 2008, 14:48

Почему перебор?:) Если резину 195/50 то аккуратно ставится, и ничего не цепляет покрышками. Вопрос в том, насколько плохо будет от этого подвеске...

**Demm** » Ср, 16 апр 2008, 14:49

поставил литье себе и у меня заднее левое колесо задевает за что-то. Причем я могу понять шина или диск(полазил, везде дофига расстояния.
И возникла мысли не может ли болт быть слишком длинным и задевать внутри барабана заднего?

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 14:57

Gigi15 писал(а):Почему перебор?:) Если резину 195/50 то аккуратно ставится, и ничего не цепляет покрышками. Вопрос в том, насколько плохо будет от этого подвеске...

Ширину диска и вылет в студию, пожалуйста!!! А подвеске фильки жить мало при таком раскладе.

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 15:06

Demm писал(а):поставил литье себе и у меня заднее левое колесо задевает за что-то. Причем я могу понять шина или диск(полазил, везде дофига расстояния.
И возникла мысли не может ли болт быть слишком длинным и задевать внутри барабана заднего?

Была та же песня. Оказалось длинные болты под литье были. Задевали кажись за распорку колодок (разжимную планку). Барабан разбирать не стал, так как поездил чуть-чуть. Просто посмотрел через отверстие под болт. Купил болты покороче и все ОК.

**Deathman** » Ср, 16 апр 2008, 15:07

Димитрий писал(а):
Gigi15 писал(а):Почему перебор?:) Если резину 195/50 то аккуратно ставится, и ничего не цепляет покрышками. Вопрос в том, насколько плохо будет от этого подвеске...

Ширину диска и вылет в студию, пожалуйста!!! А подвеске фильки жить мало при таком раскладе.

ТОлько на этом форуме есть 3-4 человека с 15-тыми дисками. и ничего.

Если болт длинный - то задние колеса быдут цеплять за них, звук зависит от скорости. чем дыстрее - тем чаще. У меня секретка длинная. на литье нормально - а на штамповке пришлось снять.

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 15:14

Deathman писал(а): ТОлько на этом форуме есть 3-4 человека с 15-тыми дисками. и ничего.

Хотелось бы посмотреть на незадранную фильку с 15 колесами, у которой колеса НИЧЕГО НЕ ЦЕПЛЯЮТ (подкрылки, рулевые наконечники), а также при полной загрузке и при полном повороте колеса.

**Demm** » Ср, 16 апр 2008, 16:00

Странно, почему только один болт и только на одном колесе?

**Димитрий** » Ср, 16 апр 2008, 16:14

Demm писал(а):Странно, почему только один болт и только на одном колесе?

Может один-то и чуть подлиннее остальных. У меня трущие и не трущие болты отличаются на пару миллиметров, сразу и не заметишь.
Нужно поддомкратить машину и покрутить колесо. По звуку и найдется проблемное место.

О дисках

Кто сейчас на конференции