Несогласен

Теоретически - прав, но в данном случае "расхождения в показаниях сравнимы с погрешностью измерительного инструмента". Чтобы новая подвеска убивалась на раз - кузов должен быть скручен винтом, установочные углы стоек уведены бог знает куда. Резиночки и т.д. - я при замене стоек без вариантов ставлю новые, невзирая на износ того, что стоит. Стоит копейки, а из-за, например, долбаной подушки снова разбирать стойку - нафик.
Так что - таки не согласен

Нормальные запчасти, установленные прямыми руками, ничем не хуже того, что ставилось на заводе. Ресурс у них ничуть не меньше - это не кинескопы в советские телевизоры
