Плохо греет печка.

**wadiandr** » Вс, 11 янв 2009, 18:03

а ож обязательно сливать, в этом у меня проблема, может быть можно заткнуть тряпками шланги, сначала снять верхний а потом нижний, из радиатора жидкость слить а потом, после прочистки опять долить, а пробки при прогреве выгонит

**Ivan L.** » Вс, 11 янв 2009, 22:43

Не обязательно. Выльется при изъятии радиатора сколько-то плюс то, что в радиаторе. Но вообще при подозрении на то, что система засорена - лучше полностью поменять антифриз

Кстати, граждане тем же спрайтом чистили систему - сливали ОЖ, заливали спрайт, нагревали систему до того, чтобы пару раз срабатывал вентилятор. После этого все дерьмо сливали - на тазу как-то раз получилось так, что слить компот этот не смогли, дерьмом сливное отверстие забило

Систему категорически рекомендуется после этого подобным образом промыть дистиллятом. И потом уже заливать антифриз.

**макс1970** » Вс, 11 янв 2009, 23:49

Я надеюсь,"плохая"работа печки не связана с наступившими морозами.

Во-первых,исправен ли термостат(температура доходит до середины).Во-вторых-уровень ОЖ в норме и постоянен хотя бы недели две.В третьих,в сильные морозы не стесняйтесь подсунуть картонку перед радиатором-очень помогает!

**Ivan L.** » Вс, 11 янв 2009, 23:52

макс1970 писал(а):В третьих,в сильные морозы не стесняйтесь подсунуть картонку перед радиатором-очень помогает!

При нормально работающем термостате - зачем?

**shura** » Пн, 12 янв 2009, 0:06

макс1970 писал(а):в сильные морозы не стесняйтесь подсунуть картонку перед радиатором-очень помогает!

Мне - нет

Как стояла стрелка на 90, так и стоит

**макс1970** » Пн, 12 янв 2009, 0:19

При неисправном термостате,при исправном на трассе -25 и ниже,а если 5 чел, то и теплее.При развозной работе в хороший мороз.Машина просто не успевает прогреваться.
Я поставил вставку от Формана,там какой-то микроклапан и циркуляция идет всегда,особо не мешает,но в мороз заметно.А Фильки еще и по Сибири ездят!Так что случаи всякие бывают,авось пригодится.

**VOVA L** » Пн, 12 янв 2009, 10:00

День добрый.Похожая трабла была у родственника ,
но на "пассате".Замена радиатора печки на новый
промыв системы и пляски не помогли. Потом Заметили,что на
холостых патрубки,идущие к и от печки,теплые,
хотя температура большая и дует холодным.При
газовании они прогревадись и шел более теплый.
При холостых все повторялось.
Заменили помпу и полегчало.Видать циркуляция ОХ слабая
была,хотя двигатель и не перегревался,потом правда вспомнили,
что прогревался он довольно быстро!

**GetzZz** » Чт, 15 янв 2009, 14:50

Люди а подскажите плж номер детальки.
Нужна Уплотнительная резинка на печку, что бы из под капота не сасало, а то нюхать это все не оч хочется.

**lynx** » Чт, 15 янв 2009, 16:22

shura писал(а):
макс1970 писал(а):в сильные морозы не стесняйтесь подсунуть картонку перед радиатором-очень помогает!

Мне - нет
Как стояла стрелка на 90, так и стоит

А у меня зимой - в движении где-то 80, а на месте чуть выше, но не 90.
Летом 90, не считая пробк в жаркие дни.

Поставил картонку на половину радиатора, правда со стороны двигателя, а не с улицы.
Особого эффекта не заметил. ((

**milson** » Чт, 15 янв 2009, 16:24

lynx писал(а):Поставил картонку половину радиатора, правда со стороны мотора.
Особого эффекта не заметил. ((

Гхм А смысл? Если уж ставить так перед радиатором. А так то встречный поток воздуха все равно охлаждает радиатор.

**shura** » Чт, 15 янв 2009, 16:31

lynx писал(а):
shura писал(а):
макс1970 писал(а):в сильные морозы не стесняйтесь подсунуть картонку перед радиатором-очень помогает!

Мне - нет
Как стояла стрелка на 90, так и стоит

А у меня зимой - в движении где-то 80, а на месте чуть выше, но не 90.
Летом 90, не считая пробк в жаркие дни.

Поставил картонку на половину радиатора, правда со стороны двигателя, а не с улицы.
Особого эффекта не заметил. ((

С нерабочим термостатом в прошлую зиму картонка практически никакого эффекта не давала, после замены термостата надобность в картонке отпала

**n1K_1** » Чт, 15 янв 2009, 18:14

shura писал(а):
lynx писал(а):
shura писал(а):
макс1970 писал(а):в сильные морозы не стесняйтесь подсунуть картонку перед радиатором-очень помогает!

Мне - нет
Как стояла стрелка на 90, так и стоит

А у меня зимой - в движении где-то 80, а на месте чуть выше, но не 90.
Летом 90, не считая пробк в жаркие дни.

Поставил картонку на половину радиатора, правда со стороны двигателя, а не с улицы.
Особого эффекта не заметил. ((

С нерабочим термостатом в прошлую зиму картонка практически никакого эффекта не давала, после замены термостата надобность в картонке отпала

+1, что тут еще скажешь

**driveralex** » Чт, 15 янв 2009, 18:46

Я поставил картон перед радиатором с покрытием примерно 90% - ощутимо стало теплее.
P.S. Систему охлаждения перетряхал весной, там всё норм

**GetzZz** » Чт, 15 янв 2009, 21:10

вы про картон будите разговаривать или номер детальки дадите=) :oops:

**Ivan L.** » Чт, 15 янв 2009, 21:14

Позиция нумер 13

Чего кричать-то?

Плохо греет печка.

Кто сейчас на конференции