перестала заводиться !!! Дубль №???-решилось!!!

**vladuha** » Ср, 28 янв 2009, 12:48

webster писал(а):Сегодня тоже проблема была

если и завтра не заведется сама погоню в сервис наверно

Как результаты???

**webster** » Ср, 28 янв 2009, 16:52

как результаты? я угробил стартер, теперь крутит далеко не с первого раза, сначала щелкнет втягивающее, потом где то через секунду начнет стартер крутить... или не анчнет, как повезет

А видимо дело у меня в трамблере было... у меня в мокрую погоду он заливается и троить начинает, а щас я снял крышку трамблера, а тама все в какой то пыли кирпичного цвета :shock:

как порошком равномерно покрыто

протер тряпочкой, и завелась с полтычка

Кстати, а с бегнуком ведь называется контактное зажигание? а на фильку есть бесконтактное?

**shura** » Ср, 28 янв 2009, 16:54

webster писал(а):Кстати, а с бегнуком ведь называется контактное зажигание? а на фильку есть бесконтактное?

Любой трамблер с бегунком

А контактное\бесконтактное разделяется по тому, как формируется низковольтовый импульс. Вот на классике - контактное, том стоит механический контакт, у нас - бесконтактное: катушка и магнит

Уважаемые всем привет! Объясните у меня такая же фигня, а имено: при замене вакумника на трамблёре (тему описывал как я отломил вакумник от нового трамблёра) - короче меняли вакумник и обнаружил что внутри трамблёра образовалась пыль красно-кирпичного цвета - ЧТО ЭТО БОЛЕЗНЬ? или рабочее состояние, истественный "износ" механизма?
По этой проблемке уже ребята задавали вопрос - ЧТО ЭТО?

**webster** » Ср, 28 янв 2009, 17:51

shura писал(а):
webster писал(а):Кстати, а с бегнуком ведь называется контактное зажигание? а на фильку есть бесконтактное?

Любой трамблер с бегунком
А контактное\бесконтактное разделяется по тому, как формируется низковольтовый импульс. Вот на классике - контактное, том стоит механический контакт, у нас - бесконтактное: катушка и магнит

Понятно, а то меня сегодня парень в заблуждение ввел, утверждал что с бегунком это контактное

Добавлено спустя 48 секунд:

Константин-Чел. писал(а):Уважаемые всем привет! Объясните у меня такая же фигня, а имено: при замене вакумника на трамблёре (тему описывал как я отломил вакумник от нового трамблёра) - короче меняли вакумник и обнаружил что внутри трамблёра образовалась пыль красно-кирпичного цвета - ЧТО ЭТО БОЛЕЗНЬ? или рабочее состояние, истественный "износ" механизма?
По этой проблемке уже ребята задавали вопрос - ЧТО ЭТО?

оказывается я не один такой) мб бегунок трется обо чтото?)

**Ivan L.** » Ср, 28 янв 2009, 19:31

Бегунок ни обо что тереться не должен - это бесконтактная система зажигания

**макс1970** » Чт, 29 янв 2009, 1:11

Константин-Чел. писал(а):Уважаемые всем привет! Объясните у меня такая же фигня, а имено: при замене вакумника на трамблёре (тему описывал как я отломил вакумник от нового трамблёра) - короче меняли вакумник и обнаружил что внутри трамблёра образовалась пыль красно-кирпичного цвета - ЧТО ЭТО БОЛЕЗНЬ? или рабочее состояние, истественный "износ" механизма?
По этой проблемке уже ребята задавали вопрос - ЧТО ЭТО?

Скорее всего бегунок,при чем не только его контакт,бывает,что и его рыжий неоригинальный корпус, задевает за контакты крышки трамблера.Отсюда пыль меди и пластика.

**nova** » Чт, 29 янв 2009, 11:19

Камрады, привет.
Как думаете в чем трабла, раньше никогда такого не наблюдал, в один прекрасный день вышёл, вставил ключ, повернул, а она не схватывает, ну подумал что на след. день всё проверю по цепочке, на след. день завелась как ни в чем не бывало, катался, катался, сегодня опять оттепель и она не схватывает, на коммутатор похоже?

**Ivan L.** » Чт, 29 янв 2009, 12:27

Старую как мир "проблему ЖП" и вообще электрику уже никто не рассматривает?

**nova** » Чт, 29 янв 2009, 12:39

Ivan L. писал(а):Старую как мир "проблему ЖП" и вообще электрику уже никто не рассматривает?

Кому обращено это сообщение?

**Ivan L.** » Чт, 29 янв 2009, 12:55

Всем - и тебе в т.ч. Не приходила в голову мысль, что окислившиеся контакты в оттепель (когда влажные) тупо не пропускают ток?

**nova** » Чт, 29 янв 2009, 13:12

Ivan L. писал(а):Всем - и тебе в т.ч. Не приходила в голову мысль, что окислившиеся контакты в оттепель (когда влажные) тупо не пропускают ток?

Интересненько =) Где, что проверить?? Спасибо.

Ах да еще, свечной ключ у нас на 16?

**shura** » Чт, 29 янв 2009, 13:21

Ivan L. писал(а):Старую как мир "проблему ЖП" и вообще электрику уже никто не рассматривает?

vladuha писал(а):В один прекрасный день не завелась совсем: крутит, но не схватывает.

**Ivan L.** » Чт, 29 янв 2009, 13:30

Сань, ну тогда это тока к крайнему оратору - у него "не схватывает"

**shura** » Чт, 29 янв 2009, 13:35

Ivan L. писал(а):Сань, ну тогда это тока к крайнему оратору - у него "не схватывает"

Блин. То на каждый чих отдельные темы создают, то в одной теме понавалят...
Ну и "не схватывает" - это тоже я так понял, что стартер крутит

перестала заводиться !!! Дубль №???-решилось!!!

Кто сейчас на конференции