плавающий глюк,

**wadiandr** » Пн, 09 мар 2009, 17:40

разобрал карб всёёё што можно прочистил собрал, та же проблема, холостые плавают в пределах тысячи, ума не приложу что делать, может изза иглы?

**dmb** » Пн, 09 мар 2009, 17:50

Посмотри может воздух где подсасывает, было недавно гуляли холостые, оказалось прохудился резиновый патрубок на вакуумный усилитель тормозов.

**wadiandr** » Пн, 09 мар 2009, 17:58

а как его можно проверить?

**dmb** » Пн, 09 мар 2009, 18:03

Посмотри внимательно все шланчики, вдруг какой-то где-то плохо надет. А патрубок на вакуумный усилитель тормозов просто пощупай, дырку нащупаешь сразу. он стоит на впускном коллекторе, прямо над вупускным, и видимо из-зи нагрева там может прогорать.

**wadiandr** » Ср, 11 мар 2009, 20:38

Пипец, поменял прокладку под половинками карба и снова разобрал собрал карб, теперь он свистеть начал, такой звук сильный под нагрузкой пропадает или меняет тон, обороты то 2000 то глохнет карб я буду менять на солекс полюбому, меня вот интересует другой вопрос - может там какой нибудь клапан впускной завис и обратно гонит воздух? И другой вопрос - я понимаю это глупо но.. Где можно проточить пластину под солекс я имею ввиду в какие организации обратиться?

**domov** » Ср, 11 мар 2009, 21:15

Если была бы проблема с клапанами - то мотор бы троил. Это не твой случай.

Добавлено спустя 32 минуты 24 секунды:

Простите, по моему, я тут не про те клапана высказался.

**wadiandr** » Ср, 11 мар 2009, 21:34

требуется совет проффесионалов - нужна ли какя нибудь настройка солекса после установки, и вообще, куда там что подключать? ни разу в руках его не держал)) желательно с фото

**Ivan L.** » Ср, 11 мар 2009, 22:00

Вадим... "И ты, Брут?!" Что за обострение такое - народ, который тут уже давно, начинает тоже спрашивать то, что есть давным-давно в кладези народной мудрости?

**wadiandr** » Ср, 11 мар 2009, 22:21

ненене я всё нормально)) просто нигде конкретно не указано что куда подключать

**mart-skoda** » Ср, 11 мар 2009, 22:54

не ставь ты солекс!! Пирбург, хоть и мудрёный, но нормальный карб. Лучше, на мой взгляд, солекса.
Карбюратор - дело тонкое, Петруха! Посети карбюраторщика!!

С уважением, Март.

**wadiandr** » Ср, 11 мар 2009, 23:57

да здесь со не найдёщ где сделать, а пирбург все видят и посылают лесом

**mart-skoda** » Чт, 12 мар 2009, 0:03

Сочувствую, господин wadiandr. Такая проблема, увы, имеет место быть. Я тоже однажды был отправлен в лес...

Однако я считаю не стоит отчаиваться на установку со.

**wadiandr** » Чт, 12 мар 2009, 10:31

лучше сделать и жалеть чем не сделать и еще больше жалеть, вот только проблема у меня, не пойму куда что подключать

**brooks** » Ср, 28 окт 2009, 15:08

В случае перегрева карбера в дали от дома и цивилизации, предлагаю положить на него смоченную тряпку, вставив в неё трубочку от омывателя лобового стекла-заправленного водой! Дальше ясно!?!
Практиковалось на классике:))

**Mih@il** » Ср, 28 окт 2009, 22:56

насос у меня такая проблема была наоборот в основном на холодном моторе (минут 30 езды потом вроде начинал работать и глохла почти в одних и тех же местах)

Добавлено спустя 44 секунды:

насос у меня такая проблема была наоборот в основном на холодном моторе (минут 30 езды потом вроде начинал работать и глохла почти в одних и тех же местах)

плавающий глюк,

Кто сейчас на конференции