Покупаю Felicia, есть недостатки. Подскажите, плиз!!!

[Ivan L.]

С такими дефектами можно и до 70 утоптать попробовать - я когда себе искал вторую машину, цену с 95 до 80 практически сбил. Взял все равно другую Другой вопрос, что торговаться надо, усиленно делаю вид, что понимаешь, о чем речь.

По поводу оффтопа - парни, опоры либо в порядке, либо нет. Разбираться почему - резина там усохла или еще что, - только время терять. Напрягает - надо менять (при наличии тельфера можно управиться даже в одиночку в гараже), не напрягает - забить и ездить так. А оффтоп давайте прекращать уже, есть вопросы - создавайте тему.

[Demetryus]

Кстати, а какого вообще года машина???

Одно дело 2000 г., другое 1995 г...

Но при любом раскладе 70.000 = са.2.000 долларов - оч.хорошая цена!
80.000 = са.2.300 - тоже оч.хорошая цена.
Если машина 1998 г. и выше. Хотя в РФ цены выше, насколько я знаю...

За оффтоп еще раз приношу извинения. А за ответ - спасибо! Поиском не пользовался. Но наши посты можно вынести в отдельную тему, техника позволяет это.

[shabalinig]

Господа!
Огромное спасибо за ваши ответы! Даже не ожидал такой отзывчивости:) Вы очень мне помогли!!
Вот ответы на поставленные вами вопросы + свое понимание и предполагаемые действия.

Машина 1997 года.

Торговаться не получается, ибо за мной на очереди другие покупатели за те же 80000. Я так понял, во многом благодаря вашим ответам, что цена нормальная и меня устраивает:)

Темная Тормозная жидкость. Колодки менялись в прошлом году, в сервисе про неисправности тормозной системы ничего не сказали. Просто отметили, что жидкость темная. Хозяин объяснил это тем, что поздно менял колодки, и из-за этого темная тормозная жидкость. Пока я не спросил, менялось ли что-то еще в тормозной системе. Не исключено, что скелет в шкафу. Я так понял, что можно при следующем посещении сервиса попросить посмотреть исправность тормозной системы и залить новую жидкость.

Деформация кулисы, деформация опор передних амортизаторов и течь из коробки передач. Если не будет беспокоить кулиса, стучать подвеска и не будет течь масло ведрами, то можно и забить на это. В любом случае поменять масло в коробке.

Подушки двигателя. Ничего не знаю. В сервисе про двигатель сказали, что по косвенным признакам все ок, никаких проблем не отметили. Надеюсь, что их нет:)

Шрусы. Менялись в прошлом году. Я так понимаю, что даже за год они убиться не должны (поездки только на дачу). Пыльники не оригинал, может поэтому и раздуты. Да и в сервисе ничего про сами шрусы не сказали. Заменить пыльники.

Люфт втулки рулевой рейки. Заменить втулки


Итак, поездив немного и определившись с кулисой, опорами и маслом собираюсь поехать в сервис и:
Заменить масло в КПП и двигателе, тормозную жидкость, втулки рулевой рейки и пыльники шрус. Кулиса, опоры и течь из КПП - по усмотрению.

Я верно понял?
Еще раз спасибо за вашу помощь!!

[Ivan L.]

Если есть возможность - сфоткай пыльники, не пойму, как они могут быть раздуты. ШРУСы, кстати, можно совершенно новые и оригинальные убить меньше, чем за месяц

Темная тормозуха - могли просто дерьмо залить. Не DOT4, который положен, а чего попроще - потому менять ее после покупки в любом случае.

Кроме всего перечисленного - заменить ОЖ, цепь со звездочками, фильтры (воздушный и масляный - это норма при замене масла), тормозные колодки - отревизовать, возможно тоже под замену.

Сервис - чудной какой-то. Что это за диагноз "по косвенным признакам все ОК"? Больной перед смертью потел не очень сильно?

Вообще - может я и зря все это

[shabalinig]

Ivan L.

В субботу поеду забирать! Как пригоню - сфоткаю и вышлю:)

Пардон, а что означает ОЖ?

Насчет сервиса - это был Авто-Терра но Новорязанском шоссе. Что касается про " косвенные признаки" - так они и сказали. Видимо, это относилось к тому, что диагностика компресси не входила в комплект "диагностика типа трейд-ин" которую я делал. Смотрели на выхлоп, газовали, слушали. Может, еще что дела на этот счет, я в подробности не вдавался, не до этого было

Добавлено спустя 12 часов 27 минут 9 секунд:

Народ, подскажите, пожалуйста сервис на юге Москвы!!!
Я живу на Липецкой улице (Бирюлево-восточное, самый юг Москвы).
В принципе, Авто_Прага недалеко, но туда как-то не очень хочется, ибо дороговато.

Покопался в фоуме и не понял, где подобного рода вопросы задавать...

[n1K_1]

на волгоградке есть гаражный, карбюраторные фили знают хорошо, там чинюсь.
еще на 7-й кожуховской, там не был, не могу ничего сказать.

[webster]

на волгоградке есть гаражный, карбюраторные фили знают хорошо, там чинюсь.
еще на 7-й кожуховской, там не был, не могу ничего сказать.

Кстати немного оффтоп) я вчера там клапана настроил, а то тарахтела как дизель... на холодную работает тихо, прогретая погромче... вроде теже клапана подстукиваю... хреново настроили?

[Kvazdopil]

еще на 7-й кожуховской, там не был, не могу ничего сказать.

На 7-й Кожуховской постоянно бываю все ок, но как-то больно финансово - работают только с оригинальными запчастями, да и стоимость работ недешева. Но делают все хорошо, хоть и любят предлагать доп. траты

на волгоградке есть гаражный, карбюраторные фили знают хорошо, там чинюсь.

На Волгоградке сервис - это который под мостом, между выходами из метро "Волгоградский проспект"? Давно туда собираюсь. Как там вообще?

[webster]

дешево, но и халтурненько если перебирать карб, то настраивать точно не там) тамощние таджики не очень то на слух настраивают) хотя я езжу) сцепу нормально поменяли... хотя там накосячить сложно
втягивающее как пример стоит там 1400р оригинал, когда звонил шустрому, там не телефон дали какого то магазина, так вот там он на касарь дороже стоит
вообще норм сервис

[n1K_1]

webster
А ты уверен что клапана стучат? мне тоже не давно настраивали, все равно есть звуки, как будто клапана стучат. а может мне кажется, я уже запутался
в твоем случае возможно, что бензин плохой, а то я один раз заправился на тнк (правда под москвой) у меня как трахтор она гремела, до следующей нормальной заправки

На Волгоградке сервис - это который под мостом, между выходами из метро "Волгоградский проспект"? Давно туда собираюсь. Как там вообще?

Да, он. в принципи нормально, бывают что чуть-чуть халтурят, но можно быть рядом и контролировать процесс, что я и делаю
Меня цена и качество устраивают.

[webster]

webster
А ты уверен что клапана стучат? мне тоже не давно настраивали, все равно есть звуки, как будто клапана стучат... может в твоем случае бензин плохой? а то я один раз заправился на тнк (правда под москвой) у меня как трахтор она гремела

ну я как бы на разных заправках заправляюсь, в основном на роснефти, раньше не жаловался... вообще почему тогда холодный двиг работает тихо, а когда прогреется как дизель начинает?
вообще, блин хочу настроить карбулятор, клапана, зажигание так чтобы забыть про них а не дышать временами бензином и не слушать мелодичное постукивание клапанов или пальцев...
может клапанам сипец?)

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

но можно быть рядом и контролировать процесс, что я и делаю

клапанамана настроильмана бистрамана махащельбек

[n1K_1]

webster
возможно все, учитывая еще наш "молодой - тапка в пол" стиль вождения
я сначала тоже заморачивался, потом вспоминаю, что машине 13! лет и на душе становится спокойно
клапана, на сколько я знаю, либо прогарают, либо гнуться. в обоих случаях машина не едет. а у тебя она едет же? вообще предлагаю встретиться, да послушать работу движков, как на это смотришь?

[webster]

Можно, но я когда поехал туда где то недельку назад втягивающее покупать в сервисе висели 2 фильки с 1.3 я там потусил немного после того как их обе завели у меня появилось желание настроить клапана кстати по памяти у тебя тише моей работает
а на счет едет или нет мне не с чем сравнивать)но хотелось бы лучше

[CTPAHHuK]

То, что я знаю:

2) Днище действительно в хорошем состоянии, покрыто антигравием

Это еще ни о чем не говорит, антигравием можно покрыть и ржавчину.

5)Течь масла в районе стыка корпусов КПП - я сам видел небольшую каплю масла. Действительно был удар (защиты нет). Рекомендуется разбор коробки и герметизация.

У меня примерно такая же фигня, долил масла и езжу уже год
М.б. я и не прав.

7)Пыльники ШРУС раздуты, рекомендуется замена

Считайте, что замена вместе со ШРУСами. было такое, в одном "сервисе" сказали "нормально, это значит что пыльник герметичен и в нем избыточное давление при нагреве возникает" проездил не так уж много до хруста, когда меняли в другом, сказали что при снятии из него вода вылилась.

Вспучивание краски на пятой двери - небольшие очаги, ржа на задних крыльях. Это меня устраивает, ибо цена предлагается невысокая.

Нормально, это имхо у всех филек так. лечится герметиком под уплотнитель стекла (он слабый) + балон мовиля внутрь двери. У меня после такой операции уже 2 года никакого ухудшения. Красить, ессно, не стал.

Кто в чём понимает, скажите, плиз, свою оценку авто. Что серьезно, а что нет?
Нужно ли вбухивать кучу денег в ремонт или она будет довально надежна при небольших вложениях?
P.S. Просят 80 тыс.

Что понимаю - написал
ИМХО просто купить и ездить не получится, придется машинкой заняться. Куча или не куча денег понадобится - понятие относительное, ИМХО филя очень демократична в ремонте.