Охлаждающая жидкость

**ShadowDemon** » Ср, 15 июл 2009, 18:05

Странно, если открыть капот там на дне ни капли воды... Мб попало както с проезжей части и отношения не имеет...

При температуре в 32 градуса на улице и при езде по городу когда двигатель нагревается дестелированная вода может просто испарятся?

Кстати, нашел тут 1 шланг слегка порванный, что за шланг?

http://img11.imageshack.us/img11/8287/150720092074.jpg

**and1822** » Ср, 15 июл 2009, 18:18

Это обратка рециркуляции картерных газов. Мотор 1,6.

При температуре в 32 градуса на улице и при езде по городу когда двигатель нагревается дестелированная вода может просто испарятся?

А почему-бы и нет? Температура двигателя ~ 100 C, как раз воде кипеть.

Странно, если открыть капот там на дне ни капли воды... Мб попало както с проезжей части и отношения не имеет...

Надо с ямы посмотреть и все ясно станет...

**ShadowDemon** » Ср, 15 июл 2009, 18:21

and1822 писал(а):Это обратка рециркуляции картерных газов. Мотор 1,6.

Там какбы надорванно с 1 стороны на сгибе... Менять надо срочно или нет?

**and1822** » Ср, 15 июл 2009, 18:25

Не срочно, можно и так поездить. Там маслостойкая резина нужна..

**ShadowDemon** » Ср, 15 июл 2009, 18:27

Спасибо за помощь

Вобщем слить воду, залить антифриз, а шланг этот как-нибуть заменю потом на тех-осмотре...

**and1822** » Ср, 15 июл 2009, 19:25

Его даже менять не обязательно, его функция - подавать картерные газы в камеру сгорания, а не атмосферу, т.е. чисто экология. Можно просто герметиком залить, или другим чем нибудь.

**ShadowDemon** » Чт, 16 июл 2009, 17:59

А где слить охлаждающую жидкость?

**shura** » Пт, 17 июл 2009, 7:13

ShadowDemon писал(а):А где слить охлаждающую жидкость?

Универсальный способ - снять нижний патрубок радиатора.
Но по моему для 1,6 этот способ является и единственно возможным, т.к. по моему сливной пробки нет (хотя могу ошибаться...)

**vladuha** » Пт, 17 июл 2009, 8:10

9 — Пробка сливного отверстия

1 — Прокладка
2 — Водяной насос
3 — Гайка 20 Нм
4 — От радиатора
5 — Приводной ремень
6 — Трубка
7 — Винт,10 Нм
8 — Уплотнительное кольцо
9 — Пробка сливного отверстия
10 — От автоматики запуска (карбюратор)
11 — От отопителя

**shura** » Пт, 17 июл 2009, 8:14

vladuha писал(а):9 — Пробка сливного отверстия

На 1,6 помпа... немного другая

Как, впрочем, и сам двигатель :ROFL:

**Сашко** » Пт, 17 июл 2009, 8:52

А на 1,3 слить охлаждающюю жидкость тоже слить через нижний патрубок на радиаторе? а то хочу свой антифриз поменять)

**shura** » Пт, 17 июл 2009, 10:29

Сашко писал(а):А на 1,3 слить охлаждающюю жидкость тоже слить через нижний патрубок на радиаторе? а то хочу свой антифриз поменять)

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 830#623830
Это как раз 1,3

**ShadowDemon** » Пт, 17 июл 2009, 12:34

А мне 1.6 нужно)

**Сашко** » Пт, 17 июл 2009, 12:36

Могу ошибаться,но ведь помпа на более высокой точке,чем радиатор,по идее должно быть эффективнее сливать внизу? :oops:

**Alex-alex** » Пт, 17 июл 2009, 12:39

ShadowDemon писал(а):В баке вроде как залита только дестилерованая вода, в Израиле минусовой температуры нет так что зимой не замерзает... Щас, летом, заметил чтоб за 2-3 недели, её уровень с максимума спускается до минимума а то и ниже... Это нормально? Каждые 2 недели доливать? Может все-таки нужен антифриз? Или есть каке-то неисправность?

Если уж вода течёт то антифриз и тосол и подавно потекут быстрее! Вода большую плотность имеет Ищите течь! А ездить на воде эт прошлый век только двигло гробить! корозия ест не только радиаторы но и блок-цилиндров и тд.!

Охлаждающая жидкость

Re: Охлаждающая жидкость

Кто сейчас на конференции