В данной ситуации необходимо заменить прокладку головки блока.
На холодном двигателе после запуска за две три минуты антифриз
ни как не может подняться выше минимума. Автор писал что
при работе двигателя в расширительном бачке идут пузырьки воздуха, так это не воздух а выхлопные газы,прорывающиеся через прокладку.
Во время работы прогретого двигателя создать вакуум невозможно т.к. в системе охлаждения наблюдается давление около 1.5кг/м.
По скольку система замкнута и герметична, подобное явление привело к разрыву места повреждения.Сам проходил через эту неприятность,правда мне пришлось заменить колечки на поршнях
т.к.перегрел двигун.