Мужчины знатоки помогите даме

**dem_pavel** » Пт, 02 апр 2010, 11:36

Абсолютно согласен что менять надо прокладку ГБЦ. У меня однажды когда ее пробило ( только на Газели) расширительный бачок надулся как мячик. Я когда капот открыл думал он взорвется, даже испугался. Так что с этим лучше не шутить и как можно быстрее устранять. А вообще почитайте законы, умные люди мне как то говорили что в течении полугода можно предыдущего хозяина вздернуть за то что он вам впарил такую машину.

**Kseniya** » Пт, 02 апр 2010, 11:36

Андрей К писал(а):Да какой карб? Из-за карба может только глохнуть. Прокладку ГБЦ менять срочно как сказано выше!

А что такое ГБЦ :oops:

, я просто не совсем в курсе в сокращениях.

**dem_pavel** » Пт, 02 апр 2010, 11:38

ГБЦ- головка блока цилиндров. Вот прокладку между ней и самим блоком вам и надо менять.

**wadiandr** » Пт, 02 апр 2010, 11:48

попадос на кучу денех, мне помница замена этой прокладки в 8 тыщ вылилась

**Kseniya** » Пт, 02 апр 2010, 11:49

dem_pavel писал(а):ГБЦ- головка блока цилиндров. Вот прокладку между ней и самим блоком вам и надо менять.

Спасибо, будем устранять

**Deathman** » Пт, 02 апр 2010, 12:12

wadiandr писал(а):попадос на кучу денех, мне помница замена этой прокладки в 8 тыщ вылилась

ну и ценники в москве. я поменял цепь, прокладку гбц и колпачки за 5

**Колючк@** » Пт, 02 апр 2010, 12:16

wadiandr писал(а):попадос на кучу денех, мне помница замена этой прокладки в 8 тыщ вылилась

Снятие и установка ГБЦ сейчас стоит 3-4т. + прокладка 300-700р. , бочек расширительный 300-500р. и лопнуть он мог тупо от времени необязательно все должно сводиться к гбц и двиглу! У меня на радиаторе шланг рванул в прошлом году. и что теперь надо мотор перебрать????? заменил радиатор и уже год катаюсь полет нормальный!!!!!!

**wadiandr** » Пт, 02 апр 2010, 12:19

приплюсуй сюда новые болты головки около 1500, +1500 я менял термостат, но это уже мои расходы, + антифриз 500р, + прокладка впускного коллектора, + масло не помешает сменить с фильтром, + карб чинить и чистить, вот и посчитай сколько набегает денюжек

**Deathman** » Пт, 02 апр 2010, 12:23

ну с запчастями у меня под 8 и вышло. Но обычно "за замену" имеют в виду работу

**access** » Пт, 02 апр 2010, 13:40

Обратитесь на диагностику но не куда попало, а лучше для начала к знакомым. Ехать на ней сейчас нельзя, обязательно посмотрите уровень масла (малали попала ОЖ в картер), (надо заменить бачок и залить ОЖ), завести и посмотреть как себя ведет если жидкость в бачке будет пузырится то скорее всего прокладка пробита (выхлопные газы попадают в ОЖ и она бурлит), если нет то проще. Замените как вариант с бачком крышку (возможно в ней клапан заклинило) и проверьте работает ли вентилятор на радиаторе, следствие порчи бочка могло произойти из за не работающего вентилятора охлаждения (предохранитель, датчик в радиаторе, сам мотор) глохнуть могла из за тех же перегревов. Сразу не расстраивайтесь, так как в стрессовом состоянии принимать правильные решения нельзя.

**Kseniya** » Пт, 02 апр 2010, 15:14

access писал(а):Обратитесь на диагностику но не куда попало, а лучше для начала к знакомым. Ехать на ней сейчас нельзя, обязательно посмотрите уровень масла (малали попала ОЖ в картер), (надо заменить бачок и залить ОЖ), завести и посмотреть как себя ведет если жидкость в бачке будет пузырится то скорее всего прокладка пробита (выхлопные газы попадают в ОЖ и она бурлит), если нет то проще. Замените как вариант с бачком крышку (возможно в ней клапан заклинило) и проверьте работает ли вентилятор на радиаторе, следствие порчи бочка могло произойти из за не работающего вентилятора охлаждения (предохранитель, датчик в радиаторе, сам мотор) глохнуть могла из за тех же перегревов. Сразу не расстраивайтесь, так как в стрессовом состоянии принимать правильные решения нельзя.

Проблема в том что нет хорошего мастера знакомого, и ехать куда попало тоже страшно. Масло меняли неделю назад, вроде уровень нормальный, а какой бачок можно поставить на филю кроме родного.

**DJ_HIGH_BOB** » Пт, 02 апр 2010, 15:21

над поставить прозрачный шланг от впускноо коллектора до печки, прокачать систему охлажд систему и проверить появляется ли воздух под нагрузкой (при движении авто или после движения). Появляющийся воздух укажет либо на сломаную прокладку ГБЦ, либо трещину в самой ГБЦ, либо трещину в блоке, либо неполотное соединение коротенького резинового патрубка помпы с металлической трубой. Если воздух не появляется то нечего пудрить мозги девушке и пугать её.!!!!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

Kseniya писал(а):
access писал(а):Обратитесь на диагностику но не куда попало, а лучше для начала к знакомым. Ехать на ней сейчас нельзя, обязательно посмотрите уровень масла (малали попала ОЖ в картер), (надо заменить бачок и залить ОЖ), завести и посмотреть как себя ведет если жидкость в бачке будет пузырится то скорее всего прокладка пробита (выхлопные газы попадают в ОЖ и она бурлит), если нет то проще. Замените как вариант с бачком крышку (возможно в ней клапан заклинило) и проверьте работает ли вентилятор на радиаторе, следствие порчи бочка могло произойти из за не работающего вентилятора охлаждения (предохранитель, датчик в радиаторе, сам мотор) глохнуть могла из за тех же перегревов. Сразу не расстраивайтесь, так как в стрессовом состоянии принимать правильные решения нельзя.

Проблема в том что нет хорошего мастера знакомого, и ехать куда попало тоже страшно. Масло меняли неделю назад, вроде уровень нормальный, а какой бачок можно поставить на филю кроме родного.

бачок можно приколхозить хоть от оки.....

**Cheeelovek** » Пт, 02 апр 2010, 15:39

Где то у меня бачок валялся. в понедельник посмотрю. может не выкинул еще.

**Kseniya** » Пт, 02 апр 2010, 16:15

Ребята ткните мне какой номер этой прокладки, что заказывать, вот картинка
http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=F1D00004

**daf** » Пт, 02 апр 2010, 16:53

Она под номером 12.

Мужчины знатоки помогите даме

Кто сейчас на конференции